České dráhy to przewoźnik kolejowy, który obsługuje między innymi linie podmiejskie w okolicach Pragi, na których kursują zespoły trakcyjne CityElefant i RegioPanter. Dla Kraju środkowoczeskiego jeżdżą według umowy z 2019 roku [1][2].
Pojemność pociągów podmiejskich w październiku 2026 roku
Rankiem 5 października 2026 roku na liniach podmiejskich w okolicach Pragi brakowało 23 zespołów CityElefant i pięciu składów RegioPanter. Zamiast dwóch połączonych składów na kluczowych liniach jeździły pojedyncze zespoły. České dráhy jako przyczyny podały usterki techniczne, planowane wyłączenia z powodu instalacji europejskiego systemu zabezpieczenia ETCS, wandalizm, zderzenia ze zwierzyną i inne zdarzenia nadzwyczajne [1][2].
Kraj środkowoczeski rozpoczął z České dráhy rozmowy kryzysowe. Radny odpowiedzialny za transport publiczny Petr Borecký (STAN) oświadczył, że kraj jest gotowy zastosować kary, które umożliwia mu umowa z 2019 roku [1][2].
Kronika
- — Na liniach podmiejskich w okolicach Pragi brakowało rankiem 5 października 2026 roku 23 zespołów trakcyjnych CityElefant, a Kraj środkowoczeski oświadczył, że jest gotowy zastosować wobec České dráhy kary umowne. → ČTK / České noviny E15
Strony, które tu odsyłają
- Awaria pociągów CityElefant pod Pragą 5 października 2026
- Nieuprawniony przejazd pociągu między stacjami Praha-Bubny i Praha-Výstaviště (1 października 2026)
- Wykolejenie wagonu pociągu towarowego w Děčínie (26 września 2026)