RegioJet to spółka transportowa. Rada Kraju hradeckiego wybrała ją 26 października 2026 roku jako zwycięzcę przetargu na pakiet operacyjny Jih, czyli obsługę pociągów regionalnych w południowej części regionu. Po ogłoszeniu zwycięzcy zaczyna biec termin składania zastrzeżeń.[1]
Przetarg na pakiet operacyjny Jih
W przetargu na obsługę zespołów trakcyjnych elektrycznych i bateryjnych (BEMU) przez piętnaście lat oferty złożyły tylko dwie firmy: RegioJet 10,907 mld koron i České dráhy 11,952 mld koron. Szacowana wartość zamówienia wynosiła 16,229 mld koron. Oferty wstępne złożyło czterech przewoźników, dwóch z nich nie złożyło już ofert ostatecznych. Umowa ma obowiązywać od grudnia 2031 roku.[1]
Obsługa ma się skupić na wybranych liniach w Kraju hradeckim oraz niektórych odcinkach w sąsiednim Kraju pardubickim, zwłaszcza na liniach z Hradca Králové do Letohradu, Solnice, Rokytnice v Orlických horách, Chlumca i Nowego Bydžova oraz do Jaroměře, a także Dobruška – Choceň i Hronov – Choceň.[1]
Region poinformował w komunikacie prasowym, że zamówienie udało się zakontraktować taniej o ponad 18 procent, czyli według niego o 2,5 mld koron poniżej szacunku. Jednocześnie zwrócił uwagę, że nie jest to stała kwota, którą zapłaci w ciągu 15 lat: umowa działa w systemie brutto, a rekompensata zostanie pomniejszona o przychody z biletów.[1]
Pozostałe przewozy w regionie
Większość osobowych przewozów kolejowych w regionie zapewnia České dráhy na podstawie dziesięcioletniej umowy z 2021 roku na 58 mln pociągokilometrów za 9,3 mld koron, która kończy się w 2031 roku. RegioJet ma od grudnia 2028 roku obsługiwać także pociągi pospieszne Praga – Hradec Králové – Trutnov na zamówienie ministerstwa transportu.[1]
Chronologia
- — Rada Kraju hradeckiego wybrała spółkę RegioJet na zwycięzcę przetargu na obsługę regionalnych przewozów kolejowych w południowej części regionu od grudnia 2031 roku, z ofertą niższą o miliard koron od oferty České dráhy. → Zdopravy.cz iROZHLAS
Źródła
- Zdopravy.cz — 26 października 2026