Správa železnic i ministerstwo transportu mają na przełomie roku zdecydować, kiedy rozpocznie się modernizacja linii z Brna do Nezamyslic, która ma być budowana w formule partnerstwa publiczno-prywatnego.
Správa železnic ma wspólnie z ministerstwem transportu na przełomie 2026 i 2027 roku zdecydować o terminie rozpoczęcia modernizacji linii kolejowej między Brnem a Nezamyslicami w rejonie Prostějova. Budowa ma być realizowana w formule partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP). Według rzeczniczki Správa železnic, cytowanej przez Česká tisková kancelář, obecnie opracowywana jest dokumentacja przetargowa na wybór koncesjonariusza.[1][2]
Pozwolenia i przygotowania
Rzeczniczka poinformowała, że w Dopravní a energetický stavební úřad złożono wniosek o zezwolenie na realizację przedsięwzięcia na odcinkach od Blažovic do Nezamyslic, a trwa uregulowanie spraw majątkowo-prawnych. Wstępne badania archeologiczne zakończono. Dla odcinka z Brna do Blažovic przygotowywana jest dokumentacja projektowa do pozwolenia na budowę. Do wyboru koncesjonariusza Správa železnic ma zespół doradczy, wyłoniony w przetargu jesienią 2025 roku.[1][2]
Cel i kontekst
Modernizacja, która w praktyce będzie nową budową, ma zapewnić szybkie połączenie Brna z Ostrawą i umożliwić kursowanie pociągów pasażerskich między Brnem a Vyškovem. Według źródeł autostrada D1 na razie nie radzi sobie z popytem na przewozy. Na istniejącej linii jednotorowej często zdarzają się zamknięcia, a pasażerowie muszą przesiadać się do autobusów.[1][2]
Kolejny odcinek między Nezamyslicami a Przerowem o długości blisko 30 kilometrów Správa železnic modernizuje od 2025 roku. Dwutorowa linia o prędkości do 200 kilometrów na godzinę zastąpi tam jednotorową linię z XIX wieku i ma być gotowa w 2028 roku. Takie same parametry ma mieć według studium wykonalności z 2015 roku także odcinek do Brna. Správa železnic podawała wcześniej termin ukończenia w latach 2032 lub 2033, obecnie terminy są niepewne.[1][2]
Powiązane hasła: Správa železnic
Chronologia
- — Správa železnic i ministerstwo transportu mają na przełomie roku zdecydować o terminie modernizacji linii Brno–Nezamyslice, którą planuje się zbudować jako partnerstwo publiczno-prywatne; sąsiedni odcinek w stronę Přerova jest modernizowany od zeszłego roku. Zdopravy.cz Deník: Jihomoravský kraj