Technická správa komunikací hlavního města Prahy ogłosiła osobne zamówienie na dokończenie niedokończonego mostu U Loděnice, który musiała zabezpieczyć po decyzji urzędu antymonopolowego.
Technická správa komunikací hlavního města Prahy (TSK) ogłosiła osobne zamówienie na dokończenie niedokończonej części mostu Libeňský most, tak zwanego mostu U Loděnice. Budowę musiała zabezpieczyć po tym, jak Urząd Ochrony Konkurencji (ÚOHS) ingerował w pierwotne zamówienie. Szacunkowa wartość nowego zamówienia wynosi 237 milionów koron bez VAT, z czego 40 milionów koron stanowi rezerwa na prace, co do których nie jest jeszcze pewne, czy i w jakim zakresie będą potrzebne.[1][2][3]
Dotychczasowy przebieg
TSK wybrała w 2022 roku do remontu mostu Libeňský most firmę Metrostav TBR. Władze miasta zatwierdziły następnie istotne zmiany projektu, w tym zastąpienie mostu przez rzekę repliką zamiast pierwotnie planowanego remontu. ÚOHS doszedł do wniosku, że firma w ten sposób faktycznie zleciła sobie nowe zamówienie bez postępowania przetargowego, i nakazał TSK nie kontynuować pierwotnego zamówienia. Tymczasem TSK rozebrała jeden z mostów zespołu mostowego i zaczęła budować jego zastępstwo; budowę tę musiała przerwać i zabezpieczyć.[1][2][3]
Zakres zamówienia i dalsze kroki
Most U Loděnice ma według rzeczniczki miejskiej firmy zastąpić dawny most zalewowy i dwa mosty boczne.[1][3] Wiceprezydent miasta Jaromír Beránek (Czeska Partia Piratów) powiedział, że priorytetem jest jak najszybsze przywrócenie połączenia tramwajowego między Libeňem a Holešovicami i że tramwaje mogłyby jeździć tymczasowo jeszcze przed rozpoczęciem remontu głównego mostu przez Wełtawę.[1][2][3]
Dyrektor TSK Filip Hájek powiedział, że równolegle trwa przygotowanie pozostałych części zespołu mostowego, aby ograniczyć przerwy między etapami. Kolejnym krokiem ma być przetarg na firmę, która dopracuje dokumentację przebudowy pozostałych części, w tym głównego mostu przez Wełtawę; po uzyskaniu pozwolenia na budowę ma nastąpić przetarg na firmę budowlaną.[1][2][3]
Tramwaje nie jeżdżą po moście Libeňský most od 11 stycznia 2024 roku, kiedy ruch został zamknięty z powodu usterek spowodowanych silnymi mrozami.[1]
Chronologia
- — Praska Administracja Dróg Technicznych ogłosiła osobny przetarg na dokończenie nieukończonej części mostu Libeňský most, którego budowę trzeba było zakonserwować po interwencji Urzędu Ochrony Konkurencji. Blesk.cz Pražský deník