Libeňský most to praski kompleks sześciu mostów z 1928 roku według projektu Pavla Janáka, po którym od stycznia 2024 roku nie jeżdżą tramwaje.

Widok na Libeňský most ze szczytu budynku Lighthouse Vltava Waterfront Towers w praskich Holešovicach, 2009
Widok na Libeňský most ze szczytu budynku Lighthouse Vltava Waterfront Towers w praskich Holešovicach, 2009Zdjęcie: Karelj, 2009 · domena publiczna · Wikimedia Commons

Libeňský most to kompleks sześciu mostów. Powstał w 1928 roku według projektu architekta Pavla Janáka i nigdy nie był remontowany. Tramwaje nie jeżdżą po nim od 11 stycznia 2024 roku, kiedy ruch został wstrzymany z powodu usterek spowodowanych silnymi mrozami.[1]

Plany przebudowy

Władze Pragi za prezydent miasta Adriany Krnáčovej (ANO 2011) planowały w latach 2014–2018 rozbiórkę zabytkowego mostu nad rzeką i zastąpienie go nową konstrukcją. Ich następcy w poprzedniej kadencji zdecydowali o remoncie. Pod koniec 2023 roku na podstawie modeli statycznych postanowiono zbudować replikę na pierwotnych filarach.[1][2][3]

Zlecenie i interwencja urzędu Úřad pro ochranu hospodářské soutěže

W 2022 roku Technická správa komunikací hlavního města Prahy wybrała do przebudowy firmę Metrostav TBR. Úřad pro ochranu hospodářské soutěže uznał po zmianach projektu, w tym budowie repliki, że faktycznie chodziło o nowe zlecenie bez postępowania przetargowego, i nakazał nie kontynuować pierwotnego zlecenia. Rozpoczętą część, zastępującą jeden z rozebranych mostów kompleksu, trzeba było zakonserwować. W październiku 2026 roku Technická správa komunikací hlavního města Prahy ogłosiła osobne zlecenie na jej dokończenie o szacunkowej wartości 237 milionów koron bez VAT.[1][2][3]

Kalendarium

  • — Technická správa komunikací hlavního města Prahy ogłosiła osobne zlecenie na dokończenie rozpoczętej części mostu Libeňský most, którą musiała zakonserwować po interwencji Úřad pro ochranu hospodářské soutěže. → Blesk.cz Pražský deník

Źródła

  1. Blesk.cz
  2. Pražský deník
  3. Ekonomický deník