RegioJet ist ein Verkehrsunternehmen. Der Rat des Královéhradecký kraj wählte es am 26. Oktober 2026 zum Gewinner der Ausschreibung für das Betriebslos Jih, also den Betrieb von Regionalzügen im südlichen Teil der Region. Nach der Bekanntgabe des Gewinners beginnt die Frist für die Einreichung von Einsprüchen.[1]
Wettbewerb um das Betriebslos Jih
Im Wettbewerb um den Betrieb elektrischer und akkubetriebener (BEMU) Triebzüge über fünfzehn Jahre gaben nur zwei Unternehmen ein Angebot ab: RegioJet 10,907 Milliarden Kronen und České dráhy 11,952 Milliarden Kronen. Der geschätzte Auftragswert betrug 16,229 Milliarden Kronen. Vorläufige Angebote reichten vier Verkehrsunternehmen ein, zwei von ihnen gaben keine endgültigen Angebote mehr ab. Der Vertrag soll ab Dezember 2031 gelten.[1]
Der Betrieb soll sich auf ausgewählte Strecken im Královéhradecký kraj und einige Abschnitte im benachbarten Pardubický kraj konzentrieren, vor allem auf die Linien von Hradec Králové nach Letohrad, Solnice, Rokytnice v Orlických horách, Chlumec nad Cidlinou und Nový Bydžov sowie nach Jaroměř, ferner Dobruška – Choceň und Hronov – Choceň.[1]
Die Region teilte in einer Pressemitteilung mit, sie habe den Auftrag um mehr als 18 Prozent günstiger vergeben, nach ihren Angaben also um 2,5 Milliarden Kronen unter der Schätzung. Zugleich wies sie darauf hin, dass es sich nicht um einen festen Betrag handle, den sie in 15 Jahren zahlen werde: Der Vertrag laufe im Bruttomodus, und die Kompensation verringere sich um die Fahrgeldeinnahmen.[1]
Weiterer Verkehr in der Region
Den Großteil des Personenschienenverkehrs in der Region erbringen die České dráhy auf Grundlage eines zehnjährigen Vertrags aus dem Jahr 2021 über 58 Millionen Zugkilometer für 9,3 Milliarden Kronen, der 2031 endet. RegioJet soll ab Dezember 2028 außerdem Schnellzüge Prag – Hradec Králové – Trutnov im Auftrag des Verkehrsministeriums betreiben.[1]
Chronik
- — Der Rat des Královéhradecký kraj wählte das Unternehmen RegioJet zum Gewinner der Ausschreibung für den regionalen Schienenverkehr im südlichen Teil der Region ab Dezember 2031, mit einem um eine Milliarde Kronen niedrigeren Angebot als das der České dráhy. → Zdopravy.cz iROZHLAS
Quellen
- Zdopravy.cz — 26. Oktober 2026