L-39NG Skyfox to uzbrojona wersja odrzutowego samolotu szkolno-bojowego L-39NG, produkowanego przez czeską firmę Aero Vodochody. Firma zaprezentowała samolot w najnowszej uzbrojonej konfiguracji, umożliwiającej zastosowanie zachodniego uzbrojenia, na targach lotniczych w Dubaju [1].
Zastosowanie i konstrukcja
Samoloty L-39NG Skyfox wykorzystuje także centrum szkolenia lotniczego przedsiębiorstwa państwowego LOM Praha w Pardubicach, gdzie służą do szkolenia podstawowego i zaawansowanego czeskich i zagranicznych pilotów. W Pardubicach zastępują starsze samoloty L-39C Albatros [1][2].
Skyfox nie ma własnego radaru. Do celu musiałyby go naprowadzać środki naziemne, samolot wczesnego ostrzegania AWACS lub wydajniejsze maszyny bojowe, które doprowadziłyby go w pobliże celu, który załoga następnie namierzałaby i śledziła za pomocą zewnętrznego systemu celowniczego [1][3].
Propozycja eskadry NATO do walki z dronami
Justin Bronk, ekspert brytyjskiego Royal United Services Institute (RUSI), zaproponował w swojej analizie, aby Sojusz Północnoatlantycki utworzył wielonarodową eskadrę liczącą około 16 do 24 samolotów, wyspecjalizowaną w przechwytywaniu i niszczeniu dronów uderzeniowych. Taką jednostkę można by jego zdaniem rozmieścić na przykład w Polsce, Rumunii lub krajach bałtyckich [1][4].
Bronk uznał L-39NG Skyfox za jedną z najbardziej przekonujących dostępnych platform do tego celu. Według niego samolot ma w porównaniu z bardziej zaawansowanymi odrzutowymi samolotami szkolnymi wyraźnie niższe koszty eksploatacji i zarazem wystarczające osiągi także wobec szybszych odrzutowych wersji rosyjskich dronów Geran. Zaletą ma być według analityka również łatwiej dostępna zdolność produkcyjna Aero [1][4].
Bronk zaproponował, aby samolot niósł w dwóch zewnętrznych wyrzutniach łącznie 14 kierowanych laserowo rakiet LGR275. „Samolot taki jak L-39NG, wyposażony w zewnętrzny optyczny system celowniczy i dwie podskrzydłowe wyrzutnie z łącznie 14 rakietami LGR275, mógłby ze specjalistyczną załogą rutynowo przechwytywać i zestrzeliwać drony zarówno w czasie pokoju i podwyższonego napięcia, jak i podczas wojny”, powiedział Bronk w swojej analizie. Dodał, że taką eskadrę można by utworzyć i wyposażyć w ciągu kilku lat, gdyby otrzymała wystarczający priorytet [1][2].
Rozwój koncepcji Drone Hunter
Rzecznik Aero Vodochody Lukáš Hora powiedział, że firma rozwija koncepcję L-39 Skyfox Drone Hunter we współpracy ze spółką Thales Belgium. „Koncepcja stanowi europejskie rozwiązanie oparte na współpracy z jedną z czołowych europejskich firm obronnych i zarazem oferuje przestrzeń do dalszego rozwoju technologicznego”, powiedział Hora [1][2].
Seznam Zprávy napisały w lutym 2026 roku, że czeskie samoloty mogłyby zostać użyte przeciwko rosyjskim dronom i że czekają je ostatnie testy [2]. Hospodářské noviny zapowiedziały w sierpniu 2026 roku w wywiadzie z kierownictwem Aero Vodochody, że samolot mógłby nieść 28 rakiet i zestrzeliwać także odrzutowy dron Geran, a firma planuje przeprowadzić końcowe próby w październiku [3].
Strony linkujące tutaj
Źródła
- ČTK / České noviny — 25 września 2026
- Seznam Zprávy — 25 września 2026
- Hospodářské noviny — 25 września 2026
- E15 — 25 września 2026