Die L-39NG Skyfox ist eine bewaffnete Version des strahlgetriebenen Schul- und Kampfflugzeugs L-39NG, das die tschechische Firma Aero Vodochody herstellt. Die Firma stellte das Flugzeug in der neuesten bewaffneten Konfiguration, die den Einsatz westlicher Bewaffnung ermöglicht, auf der Luftfahrtmesse in Dubai vor [1].
Einsatz und Konstruktion
Flugzeuge des Typs L-39NG Skyfox nutzt auch das Flugausbildungszentrum des Staatsbetriebs LOM Praha in Pardubice, wo sie der Grund- und Fortgeschrittenenausbildung tschechischer und ausländischer Piloten dienen. Dort ersetzen sie ältere Flugzeuge des Typs L-39C Albatros [1][2].
Die Skyfox hat kein eigenes Radar. Zum Ziel müssten sie Bodenmittel, ein Frühwarnflugzeug AWACS oder leistungsfähigere Kampfflugzeuge lenken, die sie in die Nähe des Ziels bringen würden, das die Besatzung anschließend mit einem extern angebrachten Zielsystem erfassen und verfolgen würde [1][3].
Vorschlag für eine Drohnenabwehrstaffel der NATO
Justin Bronk, Experte des britischen Royal United Services Institute (RUSI), schlug in seiner Analyse vor, das Nordatlantische Bündnis solle eine multinationale Staffel mit etwa 16 bis 24 Flugzeugen aufstellen, die auf das Abfangen und Zerstören von Angriffsdrohnen spezialisiert ist. Eine solche Einheit könne seiner Ansicht nach beispielsweise in Polen, Rumänien oder den baltischen Staaten stationiert werden [1][4].
Bronk bezeichnete die L-39NG Skyfox als eine der überzeugendsten verfügbaren Plattformen für diesen Zweck. Ihm zufolge hat das Flugzeug im Vergleich zu fortgeschritteneren strahlgetriebenen Schulflugzeugen deutlich geringere Betriebskosten und zugleich ausreichende Leistung auch gegen schnellere strahlgetriebene Versionen der russischen Drohnen Geran. Ein Vorteil sei laut dem Analysten auch die besser verfügbare Produktionskapazität von Aero [1][4].
Bronk schlug vor, dass das Flugzeug in zwei externen Raketenwerfern insgesamt 14 lasergelenkte Raketen vom Typ LGR275 trägt. „Ein Flugzeug wie die L-39NG, ausgestattet mit einem externen optischen Zielsystem und zwei Raketenwerfern unter den Tragflächen mit insgesamt 14 Raketen LGR275, könnte mit einer spezialisierten Besatzung Drohnen routinemäßig sowohl in Friedenszeiten und Zeiten erhöhter Spannung als auch im Krieg abfangen und abschießen“, erklärte Bronk in seiner Analyse. Er fügte hinzu, dass sich eine solche Staffel innerhalb weniger Jahre aufstellen und ausrüsten ließe, wenn sie ausreichend Priorität erhielte [1][2].
Entwicklung des Konzepts Drone Hunter
Der Sprecher von Aero Vodochody, Lukáš Hora, sagte, die Firma entwickle das Konzept L-39 Skyfox Drone Hunter in Zusammenarbeit mit der Gesellschaft Thales Belgium. „Das Konzept stellt eine europäische Lösung dar, die auf der Zusammenarbeit mit einem der führenden europäischen Rüstungsunternehmen beruht und zugleich Raum für weitere technologische Entwicklung bietet“, sagte Hora [1][2].
Seznam Zprávy schrieben im Februar 2026, tschechische Flugzeuge könnten gegen russische Drohnen eingesetzt werden und stünden vor letzten Tests [2]. Hospodářské noviny kündigten im August 2026 in einem Interview mit der Führung von Aero Vodochody an, das Flugzeug könne 28 Raketen tragen und auch die strahlgetriebene Drohne Geran abschießen, und die Firma plane, die abschließenden Erprobungen im Oktober durchzuführen [3].
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Quellen
- ČTK / České noviny — 25. September 2026
- Seznam Zprávy — 25. September 2026
- Hospodářské noviny — 25. September 2026
- E15 — 25. September 2026