Aero Vodochody ist ein Unternehmen, das das Strahltrainingsflugzeug L-39NG Skyfox herstellt.[1] Flugzeuge dieses Typs nutzt unter anderem das Fliegerausbildungszentrum in Pardubice des Staatsunternehmens LOM Praha für die Grund- und Fortgeschrittenenausbildung tschechischer und ausländischer Piloten. Sie ersetzen dort die älteren L-39C Albatros.[1]
Laut dem Firmensprecher Lukáš Hora entwickelt das Unternehmen gemeinsam mit Thales Belgium das Konzept L-39 Skyfox Drone Hunter. Aero Vodochody und Thales Belgium haben ein Memorandum geschlossen, wonach sie gelenkte Raketen im Kaliber 70 Millimeter für die Drohnenabwehrvariante des Flugzeugs weiter integrieren und erproben wollen. [3] Justin Bronk, Analyst des britischen Instituts RUSI, schlug in seiner Analyse vor, die NATO solle eine multinationale Staffel gegen Angriffsdrohnen aufstellen, und nannte unter den geeigneten Plattformen eben die L-39NG Skyfox.[1][2] Die von Bronk vorgeschlagene Staffel hätte etwa 16 bis 24 Flugzeuge, deren Besatzungen sich ausschließlich dem Abfangen von Einweg-Angriffsdrohnen widmen würden, und Teile davon könnten zum Beispiel in Polen, Rumänien oder den baltischen Staaten operieren. [4]
Der Typ entstand ursprünglich unter der Bezeichnung L-39NG, den Namen Skyfox trägt er seit Oktober 2024, und die erste Serienmaschine hob am 21. April 2023 erstmals ab. [3]
Die Konfiguration Drone Hunter stellte das Unternehmen am 19. September 2026 bei den NATO-Tagen in Ostrava vor, wo das Flugzeug zwei Raketenbehälter mit vierzehn Raketen und einen Zielbehälter Phoenix 10 trug. [3]
Für die Drohnenabwehrversion sind Raketen des Typs FZ275 vorgesehen, die eine halbaktive Lasersteuerung und eine Reichweite von etwa 1,5 bis 7 Kilometern haben. [3]
Laut Lukáš Hora kostet eine Flugstunde der Skyfox 1.500 Euro, bei F-16 und Gripen 30.000 bis 40.000 Euro und bei der F-35 50.000 bis 80.000 Euro. [5]
Quellen
- ČTK / České noviny
- Seznam Zprávy
- Ekonomický deník — 9. Oktober 2026
- E15 — 25. September 2026
- Novinky.cz — 4. Oktober 2026