Прага—Главный вокзал — крупнейший пассажирский железнодорожный вокзал Чехии, расположенный в центре Праги недалеко от Вацлавской площади; его историческое здание относится к значимым постройкам в стиле модерн.
.jpg)
Прага—Главный вокзал — крупнейший из пассажирских вокзалов страны и важнейший в Праге. Он находится возле Вацлавской площади, где сходятся Нове-Место, Винограды и Жижков.[1] Его историческое здание с залом над путями входит в число крупнейших памятников модерна в стране.[1]
История
Первый вокзал носил имя императора Франца Иосифа. В 1871 году его построили в стиле неоренессанса Войтех Игнац Ульман и Антонин Барвитиус. Здание с двумя башнями с часами имело в длину 150 метров. Из-за своего вида оно вскоре получило название «замковый вокзал», но его вместимости перестало хватать, поэтому на рубеже веков был объявлен публичный конкурс на перестройку.[1]
Конкурс выиграл архитектор Йозеф Фанта. Строительство шло в 1901–1909 годах, причём вокзал перестраивали при полной эксплуатации.[1][2] В 1972–1977 годах была проведена масштабная модернизация с пристройкой нового операционного зала. Он соединён с историческим зданием, путями, кровельной парковкой и станцией метро «Главни надражи» на Линии C.[1] Пассажиров в историческом здании обслуживали до июля 1977 года, когда открылся новый подземный зал.[2]
Следующая общая реконструкция длилась в 2006–2017 годах, её вела итальянская фирма Grandi Stazioni. Она включала подземный зал обслуживания, среднюю часть здания в стиле модерн и новое остекление исторического зала над платформами. С тех пор у подземного зала два этажа, где расположены магазины, рестораны, кассы и залы ожидания.[1]
Облик здания
Фанта спроектировал сборный зал по принципам модерна как центральный павильон с полукруглым замкнутым пространством, где находились кассы и выходы на платформы. Сейчас в этом помещении кафе. Входной фасад образует большое окно в форме арки, от центра расходятся два крыла, оканчивающиеся трёхэтажными зданиями.[1]
Комплекс дополняют четыре башни. Две ограничивают края центрального вестибюля, их вершины имеют форму стеклянных глобусов. Ещё две стоят на крыльях и несут часы, а южная из них украшена крылатым колесом, символом железной дороги. Купол над главной частью украшают мотивы модерна и скульптуры, изображающие чешские города; их авторы Станислав Сухарда и Ладислав Шалоун.[1]
Здание Фанты сегодня
Вокзальное здание Йозефа Фанты является доминантой вокзала. С 2012 года в нём идёт поэтапная реконструкция, которая должна вернуть зданию первоначальный облик и добавить новые функции.[2] В 2021 году началось комплексное восстановление внутренних помещений охраняемого как памятник объекта, продолжившее ремонт фасада и крыши. По планам здание должно быть соединено с новым операционным залом и подземными переходами новыми эскалаторами и лестницами. Общественные пространства предполагается восстанавливать совместно с органами охраны памятников так, чтобы они как можно больше приблизились к первоначальному виду.[2]
Реконструкция интерьеров идёт в два этапа. Первый охватывал культурные залы в северной части и примыкающие помещения на втором этаже и в мезонине, второй посвящён верхним этажам и южной части. Восстановленные представительские помещения северной части с начала 2024 года доступны во время экскурсий с гидом и культурных мероприятий, их можно арендовать.[2]
Практическая информация
По данным сайта Prague City Tourism, помещения для пассажиров работают ежедневно с 3:30 до 1:15, а зал ожидания с 6:00 до 22:30. Вокзал оборудован для людей с ограниченной подвижностью, включая туалеты. На станции есть рестораны, буфет, фастфуд, обменный пункт, банкомат и камеры хранения в конце входного зала.[1] Та же страница указывает трамвайные линии 5, 9, 15 и 26 и метро, Линию C. Автобусы Airport Express останавливаются перед зданием и идут до аэропорта имени Вацлава Гавела примерно 30 минут.[1] Данные приведены по состоянию на указанную страницу, их необходимо проверять там.