Автомагистраль D3 должна соединить Прагу с Ческе-Будеёвице и австрийской границей; среднечешский участок пока отсутствует, его строительство планируется с 2028 года.
Автомагистраль D3 должна соединить Прагу с Ческе-Будеёвице и австрийской границей. Пока не построен её среднечешский участок, подготовкой которого занимается Управление шоссейных и автомобильных дорог (ŘSD) [1].
Среднечешский участок
Длина среднечешского участка должна составить 58,5 километра. От автомагистрали D0 у Есенице (Jesenice) он пойдёт на юг мимо Йилове (Jílové), Гостеградице (Hostěradice), Вацлавице (Václavice), Ворачице (Voračice) и Новой-Господы (Nová Hospoda). С Бенешовом (Benešov) и дорогой I/3 его должна соединить шестикилометровая Вацлавицкая соединительная дорога. В проект входят 51 мост, 14 путепроводов, семь тоннелей и 37 шумозащитных стен общей длиной 17,1 километра [1][2].
ŘSD планирует начать строительство в 2028 году и завершить его за четыре года, так что по автомагистрали можно было бы ездить в 2032 году. Предполагаемая стоимость составляет 71,3 млрд крон [1][2]. Министр транспорта Иван Беднарик (от SPD) сообщил, что к концу 2026 года должно быть урегулировано около 75 процентов земельных участков; по словам генерального директора ŘSD Радека Матла, все добровольные выкупы должны быть завершены до конца 2027 года [1]. По словам министра, в этом году на подготовку D3 направляется до шести млрд крон, в том числе на выкуп земель и проектную подготовку [1].
Разведочные штольни и тоннели
Для семи тоннелей среднечешского участка проходят разведочные штольни. Две из них строятся в Посазави (Posázaví) вблизи Йилове. У Вацлавице в районе Бенешова 1 октября 2026 года началась проходка третьей штольни для тоннеля Простржедни-Врх (Prostřední Vrch) на участке Вацлавице — Ворачице. Штольня под названием Жофи (Žofie) должна иметь длину 838 метров и проходить на глубине до 42 метров. Работы стоимостью 248 млн крон без НДС должны продлиться до октября 2027 года и уточнить геологические условия до заказа строительства тоннеля [1][2][3].
Критика
У достройки есть противники, которым не нравится прохождение трассы через привлекательное для туристов Посазави и которые опасаются также потери воды. ŘSD и министерство транспорта эти возражения отклоняют [1].
Хронология
- — У Вацлавице началась проходка разведочной штольни для будущего тоннеля Простржедни-Врх на автомагистрали D3; работы, как ожидается, обойдутся в 248 млн крон и продлятся до 2027 года. → ČTK / České noviny Novinky.cz
Ссылки на эту страницу
Источники
- ČTK / České noviny — 1 октября 2026
- Novinky.cz — 1 октября 2026
- ČT24: regiony — 1 октября 2026