У Вацлавице (Václavice) в районе Бенешова 1 октября 2026 года началась проходка разведочной штольни для будущего тоннеля Простршедни-Врх на Автомагистрали D3; работы стоимостью 248 миллионов крон без НДС должны продлиться около года.
У Вацлавице (Václavice) в районе Бенешова 1 октября 2026 года началась проходка разведочной штольни для тоннеля Простршедни-Врх (Prostřední Vrch) на будущем среднечешском участке Автомагистрали D3 между Вацлавице и Воражице (Voračice). Работы обойдутся в 248 миллионов крон без НДС и продлятся около года, до октября 2027 года.[1][2][3]
Штольня
Штольня, которую строители назвали «Жофие» (Žofie) в честь жены эрцгерцога Франца Фердинанда д'Эсте из расположенного неподалёку замка Конопиште, будет иметь длину 838 метров и достигнет глубины до 42 метров под поверхностью. Она должна показать геологические условия и неустойчивые зоны в сильно трещиноватом массиве, где возможно обрушение каменных блоков. Каждую пройденную заходку оценит геолог, и в зависимости от условий будет предложено крепление штольни. Частью изысканий станут и колонковые скважины. Результаты должны послужить основой для тендерной документации, технологии проходки и окончательной обделки тоннеля.[1][2]
Генеральный директор Управления шоссейных и автомобильных дорог (Ředitelství silnic a dálnic, ŘSD) Радек Матл заявил, что чем больше информации будет заранее, тем меньше вероятность осложнений при строительстве. Министр транспорта Иван Беднарик (от SPD) сказал, что это уже третья разведочная штольня для тоннелей на среднечешском участке Автомагистрали D3; ещё две сооружаются вблизи Йилове (Jílové).[1][2]
Среднечешский участок Автомагистрали D3
Среднечешский участок Автомагистрали D3 должен иметь длину 58,5 километра и пройти от Автомагистрали D0 у Есенице (Jesenice) мимо Йилове, Хостержадице (Hostěradice), Вацлавице, Воражице и Нова-Господа (Nová Hospoda). С Бенешовом её соединит шестикилометровая Вацлавицкая соединительная дорога. Проект включает 51 мост, 14 путепроводов, семь тоннелей и шумозащитные стены общей длиной 17,1 километра. ŘSD планирует начать строительство в 2028 году и завершить его за четыре года, предполагаемая стоимость — 71,3 миллиарда крон.[1][2]
По словам Беднарика, к концу 2026 года должно быть урегулировано около 75 процентов земельных участков, а по словам Матла, все добровольные выкупы должны завершиться к концу 2027 года. В этом году государство, по словам министра, потратит на подготовку строительства автомагистралей около десяти миллиардов крон, из них до шести миллиардов на D3. У достройки магистрали есть противники, которых не устраивает прохождение трассы через привлекательное для туристов Посазавье (Posázaví) и которые опасаются за воду; ŘSD и Министерство транспорта Чехии их возражения отвергают.[1]
Похожие статьи: Dálnice D3
Хронология
- — Возле Вацлавице (Václavice) началась проходка разведочной штольни для будущего тоннеля Простредни Врх (Prostřední Vrch) на автомагистрали D3; работы должны обойтись в 248 млн крон и продлиться до 2027 года. ČTK / České noviny Novinky.cz
Источники
- ČTK / České noviny — 1 октября 2026
- Novinky.cz — 1 октября 2026
- ČT24: regiony — 1 октября 2026