Elektrownia jądrowa Temelín w Kraju południowoczeskim ma dwa bloki z reaktorami VVER 1000 i pierwszy prąd wyprodukowała 21 grudnia 2000 roku. Strona operatora opisuje jej przygotowanie, budowę i plany modernizacji.

Elektrownia jądrowa Temelín stoi w Kraju południowoczeskim, około 24 km od stolicy kraju Czeskich Budziejowic, od Týna nad Vltavou dzieli ją 5 km. Prąd dostarczają dwa bloki produkcyjne, w których pracują reaktory ciśnieniowe typu V 320 serii VVER 1000 [1]. Dzięki zainstalowanej mocy elektrycznej 2000 MW stała się wiosną 2003 roku największym źródłem energii w Republice Czeskiej [1].
Dane techniczne
Wodę technologiczną pobiera ze zbiornika Hněvkovice na Wełtawie, który powstał w ramach budowy elektrowni. Odpowiednią jakość wody zapewniają oczyszczalnie ścieków na górnej Wełtawie, głównie w Větřní, w Czeskim Krumlowie i w Czeskich Budziejowicach [1]. Według operatora obecnie moc wynosi 2 x 1 082 MWe, natomiast moc zainstalowana obu turbogeneratorów to 1 125 MWe [1].
Elektrownię według operatora zaprojektowano i zbudowano z uwzględnieniem niekorzystnych wpływów zewnętrznych, do których należą wiatr, śnieg, deszcz i temperatura na zewnątrz, zalania z zewnątrz, uderzenie lecących obiektów, w tym samolotów, fale ciśnienia po wybuchach oraz trzęsienia ziemi [1].
Przygotowania i budowa
Strona operatora podaje, że zamierzenie inwestycyjne budowy ukazało się w lutym 1979 roku. W 1980 roku po fachowym wyborze miejsca pod cztery bloki VVER 1000 zapadła decyzja o budowie w lokalizacji Temelín. W 1982 roku zawarto umowę na dostawę radzieckiego projektu technicznego, do którego należały budynek reaktora, budynek zakładów aktywnych, zakłady pomocnicze oraz obiekty ze stacjami generatorów diesla. W 1985 roku generalny projektant Energoprojekt Praha opracował projekt wstępny pierwszego i drugiego bloku [1].
Na placu budowy pracowano od 1983 roku, pozwolenie na budowę przyszło w listopadzie 1986 roku, a sama budowa obiektów produkcyjnych rozpoczęła się w lutym 1987 roku. Pierwotny radziecki projekt czechosłowaccy specjaliści ulepszali już przed rokiem 1990, a jako generalny wykonawca budowy występowała spółka akcyjna Škoda Praha [1].
Po listopadzie 1989 roku w nowych warunkach politycznych, a zwłaszcza gospodarczych, ponownie rozważano, czy Czechy potrzebują mocy 4000 MW. Uchwała rządu nr 103/93 z marca 1993 roku postanowiła, że elektrownia zostanie dokończona w dwóch blokach. Z powodu trudności z dostawcami i zmian po 1989 roku terminy ukończenia kilkakrotnie przesuwano. Mniejszą i technologicznie zmodernizowaną budowę ostatecznie ukończono, w lipcu 2000 roku do reaktora załadowano paliwo, a pierwszy blok wyprodukował pierwszy prąd 21 grudnia 2000 roku [1].
Ciepło dla Czeskich Budziejowic
Według Českého rozhlasu z października 2023 roku elektrownię z Czeskimi Budziejowicami łączy trzeci pod względem długości ciepłociąg w kraju. Przyłącze o długości 26 kilometrów kosztowało spółkę ČEZ 1,7 miliarda koron. Dyrektor generalny ČEZ Daniel Beneš powiedział, że z elektrowni do miasta popłynie jedna trzecia ciepła, a czeskobudziejowicka ciepłownia obniży przez to zużycie węgla o jedną trzecią [4].
Modernizacja i plany
Według komunikatu prasowego na stronie ČEZ elektrownia rozpoczęła odnowę głównych sieci wodociągowych na terenie obiektu. Odnowie będzie stopniowo poddane 25 kilometrów rur, którymi rozprowadzana jest woda pożarowa i pitna. Celem jest przygotowanie infrastruktury na pracę trwającą do osiemdziesięciu lat. Pierwszy etap potrwa do 2029 roku, a cała modernizacja ma się zakończyć w połowie lat trzydziestych [2].
Według Hospodářskich novin minister przemysłu i handlu Karel Havlíček powiedział w wywiadzie dla Česká tisková kancelář, że rząd w przyszłym roku będzie decydować o budowie dwóch nowych bloków w Temelínie i że przewiduje jej zatwierdzenie. Umowa państwowej spółki Elektrárna Dukovany II z koreańską firmą KHNP zawiera opcję na te dwa bloki. Według ministra nie jest jednak pewne, że zlecenie otrzymają Koreańczycy, ponieważ oferty będą mogli składać także inni zainteresowani [3].
Chronologia
- — Elektrownia jądrowa Temelín powiększyła pojemność składu paliwa jądrowego o nowy stelaż składowania, który wyprodukowała pilzneńska spółka Škoda JS. Deník: České Budějovice / Jižní Čechy Budějcká Drbna