Автобусная линия 131 в Праге в последний раз вышла на маршрут 30 октября 2026 года. Сообщение между остановками Градчанска (Hradčanská), У Матея (U Matěje) и Боржиславка (Bořislavka) с 31 октября полностью взяли на себя троллейбусы линии 51.[1]

История линии

Транспортное предприятие Праги начало эксплуатацию линии 131 в июне 1963 года на маршруте Революцни (Revoluční, Dlouhá třída), Сибиршске-намести (Sibiřské náměstí), Зелена (Zelená) и У Матея. С конца февраля 1993 года она ходила примерно по нынешнему маршруту. По словам директора предприятия по транспорту Яна Барханека, из-за очень холмистой местности с крутыми подъёмами линия входила в первую группу линий, пригодных для электрификации.[1]

Прощание

В день последней работы линии с 14 до 18 часов предприятие совместно с муниципальным районом Прага 6 пустило с интервалом в 20 минут три исторических автобуса: Škoda 706 RTO, Karosa B951E и Irisbus Citybus. Поездки были бесплатными до заполнения вместимости машины.[1] Член совета Праги 6, отвечающий за транспорт, Ондржей Матей Грубеш (ODS) заявил, что для поколений жителей линия была символом Ганспаулки (Hanspaulka) и Бубенеча (Bubeneč).[1]

Троллейбусы

По данным iDNES.cz, с 17 октября троллейбусы обслуживали всё выходное движение, а автобусы оставались только в рабочие дни. Со 2 ноября троллейбусы линий 51 и 53 должны окончательно заменить автобусные линии 131 и 176, которые ходили параллельно. В часы пик линия 51 должна ходить с интервалом от четырёх до шести минут, а линия 53 — от шести до восьми минут, преимущественно на низкопольных автобусах с кондиционерами Bozankaya SNG 12T.[2] По данным предприятия, переход на безэмиссионные троллейбусы с аккумуляторами входит в электрификацию автобусных линий на левом берегу Влтавы.[2]

Источники

  1. Pražský patriot — 30 октября 2026
  2. iDNES.cz, Praha — 30 октября 2026