Autobusová linka 131 v Praze naposledy vyjela 30. října 2026. Spojení mezi zastávkami Hradčanská, U Matěje a Bořislavka od 31. října plně převzaly trolejbusy linky 51 [1].
Historie linky
Dopravní podnik hlavního města Prahy zahájil provoz linky 131 v červnu 1963 na trase Revoluční (Dlouhá třída), Sibiřské náměstí, Zelená a U Matěje. Od konce února 1993 jezdila ve víceméně dnešní trase. Podle dopravního ředitele podniku Jana Barchánka patřila kvůli velmi kopcovitému terénu s prudkými stoupáními k první skupině linek vhodných k elektrifikaci [1].
Rozloučení
Dopravní podnik ve spolupráci s městskou částí Praha 6 vypravil v den posledního provozu mezi 14. a 18. hodinou v intervalu 20 minut tři historické autobusy: Škoda 706 RTO, Karosa B951E a Irisbus Citybus. Jízdy byly zdarma do vyčerpání kapacity vozidla [1]. Radní pro dopravu Prahy 6 Ondřej Matěj Hrubeš (ODS) uvedl, že linka byla pro generace obyvatel symbolem Hanspaulky a Bubenče [1].
Trolejbusy
Podle iDNES.cz mají od 17. října trolejbusy veškerý víkendový provoz a autobusy zůstávaly jen v pracovních dnech. Od 2. listopadu trolejbusy linek 51 a 53 definitivně nahradí autobusové linky 131 a 176, které jezdily souběžně. V dopravní špičce má linka 51 jezdit v intervalu čtyř až šesti minut a linka 53 v intervalu šesti až osmi minut, převážně s nízkopodlažními klimatizovanými vozy Bozankaya SNG 12T [2]. Přechod na bezemisní bateriové trolejbusy je podle dopravního podniku součástí elektrifikace autobusových linek na levém břehu Vltavy [2].