
Urząd budowlany wydał 30 września 2026 roku decyzję lokalizacyjną dla pierwszego etapu południowo-zachodniej obwodnicy Przerowa w Kraju ołomunieckim [1][2]. Inwestorem budowy ma być Kraj ołomuniecki [1]. Jeśli projekt na czas uzyska pozostałe potrzebne pozwolenia, budowa mogłaby się zacząć w latach 2028 lub 2029 [2].
Zakres i koszty pierwszego etapu
Budowa nowej drogi ma trwać od dwóch do trzech lat, szacowane koszty wynoszą od 600 do 700 milionów korun [1]. Pierwszy etap obejmuje przebudowę ulicy Tovární, budowę dwóch nowych rond na drodze I/55, podłączenie terenów przemysłowych, rozbiórkę starych i budowę zastępczych garaży oraz modernizację infrastruktury technicznej [1][2]. Zgodnie z porozumieniem kraju i miasta częścią projektu jest także rozszerzenie podjazdu Mádrova pod linią kolejową [1][2]. Pierwotny wariant projektu nie przewidywał rozszerzenia podjazdu, kierownictwo Przerowa krytykowało to, powołując się na niewystarczające połączenie drogowe dla straży pożarnej Správy železnic oraz na przewidywane duże obciążenie ulicy Tovačovská po zakończeniu budowy autostrady D1 [1][2].
Dalszy przebieg
Po uzyskaniu prawomocności decyzji lokalizacyjnej ma się zacząć przygotowywanie projektu i dokumentacji do pozwolenia na budowę [1][2]. Wicemarszałek Kraju ołomunieckiego i wiceprezydent Przerowa Vladimír Lichnovský (ANO) powiedział: „Wierzę, że do końca 2027 roku moglibyśmy ją mieć gotową” [1][2]. Po wydaniu pozwolenia na budowę kraj ma ogłosić przetarg na firmę, która wybuduje obwodnicę [1][2]. Lichnovský dodał: „Optymistyczny wariant zakłada, że budowę zaczniemy w 2028 lub 2029 roku” [1][2]. Według jego słów ma to być największa inwestycja Kraju ołomunieckiego w infrastrukturę drogową [1].
Historia projektu
Przygotowania do budowy południowo-zachodniej obwodnicy Przerowa urzędy prowadzą od 2017 roku [1][2]. Koszty pierwotnego zakresu projektu szacowano wtedy na 820 milionów korun [1]. W 2023 roku ze względu na koszty projekt podzielono na dwa etapy, koszty pierwszego etapu szacowano wówczas na około pół miliarda korun [1]. Ceny prac budowlanych i materiałów od tego czasu, według źródeł, znacznie wzrosły [1]. Marszałek Kraju ołomunieckiego Ladislav Okleštěk powiedział, że kwota zaplanowana w 2017 roku na pół miliarda korun wzrośnie o około 20 procent i że koszty poniesie głównie kraj, choć będą starać się wykorzystać środki z funduszy europejskich i państwowych [2].
Powiązane hasła: Olomoucký kraj
Chronologia
- — Urząd budowlany wydał decyzję lokalizacyjną dla pierwszego etapu południowo-zachodniej obwodnicy Přerova w Kraju ołomunieckim; budowa mogłaby ruszyć w latach 2028–2029. Hanácká Drbna Deník: Olomoucký kraj
Źródła
- Hanácká Drbna (ČTK, Stanislav Heloňa) — 30 września 2026
- Deník: Olomoucký kraj — 30 września 2026