Erteilung des Gebietsentscheids für die südwestliche Umgehungsstraße von Přerov (2026)

Das Bauamt erteilte am 30. September 2026 den Gebietsentscheid für die erste Etappe der südwestlichen Umgehungsstraße von Přerov im Olomoucký kraj [1][2]. Investor des Bauvorhabens soll der Olomoucký kraj sein [1]. Sofern das Projekt rechtzeitig die weiteren erforderlichen Genehmigungen erhält, könnte der Bau in den Jahren 2028 oder 2029 beginnen [2].

Umfang und Kosten der ersten Etappe

Der Bau der neuen Straße soll zwei bis drei Jahre dauern, die geschätzten Kosten liegen zwischen 600 und 700 Millionen Kronen [1]. Die erste Etappe umfasst die Sanierung der Tovární-Straße, den Bau zweier neuer Kreisverkehre an der Straße I/55, die Anbindung von Industriearealen, den Abriss alter und den Bau von Ersatzgaragen sowie Anpassungen der technischen Infrastruktur [1][2]. Nach einer Einigung zwischen Region und Stadt gehört dazu auch die Verbreiterung der Mádrova-Unterführung unter der Eisenbahnstrecke [1][2]. Die ursprüngliche Projektvariante sah die Verbreiterung der Unterführung nicht vor, was die Stadtführung von Přerov kritisierte – mit Verweis auf die unzureichende Verkehrsanbindung der Feuerwehr der Správa železnic sowie auf die nach Fertigstellung der Autobahn D1 erwartete hohe Belastung der Tovačovská-Straße [1][2].

Weiteres Vorgehen

Nach Rechtskraft des Gebietsentscheids soll mit der Vorbereitung des Projekts und der Unterlagen für die Baugenehmigung begonnen werden [1][2]. Der stellvertretende Hejtman des Olomoucký kraj und stellvertretende Oberbürgermeister von Přerov, Vladimír Lichnovský (ANO 2011), sagte: „Ich glaube, dass wir sie bis Ende 2027 fertig haben könnten“ [1][2]. Nach Erteilung der Baugenehmigung soll die Region eine Ausschreibung für die Firma durchführen, die die Umgehungsstraße bauen wird [1][2]. Lichnovský erklärte: „Die optimistische Variante geht davon aus, dass wir den Bau 2028 oder 2029 beginnen“ [1][2]. Seinen Worten zufolge soll es sich um die größte Investition des Olomoucký kraj in die Verkehrsinfrastruktur handeln [1].

Geschichte des Projekts

Die Vorbereitung der südwestlichen Umgehungsstraße von Přerov führen die Behörden seit 2017 [1][2]. Die Kosten für den ursprünglichen Umfang des Projekts wurden damals auf 820 Millionen Kronen geschätzt [1]. Im Jahr 2023 wurde das Projekt aus Kostengründen in zwei Etappen aufgeteilt, die Kosten der ersten Etappe wurden damals auf rund eine halbe Milliarde Kronen geschätzt [1]. Die Preise für Bauarbeiten und Material seien seitdem laut Quellen deutlich gestiegen [1]. Der Hejtman des Olomoucký kraj, Ladislav Okleštěk, sagte, der 2017 budgetierte Betrag von einer halben Milliarde Kronen werde um etwa 20 Prozent steigen und die Kosten trage vor allem die Region, wobei man versuchen werde, Mittel aus europäischen und staatlichen Quellen zu nutzen [2].

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Chronologie

• 30. September 2026 — Eine Baubehörde erließ die Raumordnungsentscheidung für die erste Etappe der südwestlichen Umgehung von Přerov im Olomoucký kraj; der Bau könnte 2028 oder 2029 beginnen. Hanácká Drbna Deník: Olomoucký kraj

Quellen

1. Hanácká Drbna (ČTK, Stanislav Heloňa) — 30. September 2026
2. Deník: Olomoucký kraj — 30. September 2026