Zentraler Platz des Nové Město in Prag zwischen dem Můstek und dem Nationalmuseum, 1348 als Koňský trh gegründet.

Der Wenzelsplatz von der Kuppel des Nationalmuseums
Der Wenzelsplatz von der Kuppel des NationalmuseumsFoto: VitVit, 2021 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Wenzelsplatz ist der zentrale Platz des Nové Město in Prag. Er führt vom Můstek zum Gebäude des Nationalmuseums.[1] Er ist etwa 750 m lang und 60 m breit und von 58 Häusern umgeben.[2] Auf den Platz münden zahlreiche Einkaufspassagen, die oft miteinander verbunden sind.[1]

Koňský trh

Der Platz entstand bei der Gründung des Nové Město im Jahr 1348 und wurde dessen Hauptplatz.[1] Er reichte von der Stadtmauer der Prager Altstadt bis zur Stadtmauer des Nové Město; unten stand die Svatohavelská brána, oben die Koňská brána. Nach dem Pferdemarkt hieß er Koňský trh. Jahrmärkte fanden hier seit 1362 statt, und außer Pferden wurden auch Waffen, Stoffe und bis 1877 Getreide verkauft.[2] Den Namen Wenzelsplatz schlug am 16. März 1848 Karel Havlíček Borovský vor.[2][1] Seit 1680 stand an der Kreuzung mit der Vodičkova und der Jindřišská ulice ein Reiterstandbild des heiligen Wenzel von Jan Jiří Bendl, das 1879 nach Vyšehrad versetzt wurde. Ein Pflaster erhielt der Platz Ende des 18. Jahrhunderts, um 1875 wurde er mit Linden bepflanzt.[2]

Der Wenzelsplatz vom abgerissenen Koňská brána zum Můstek, mit der Baumreihe von 1876
Der Wenzelsplatz vom abgerissenen Koňská brána zum Můstek, mit der Baumreihe von 1876Foto: František Fridrich, vor 1884 · gemeinfrei · Wikimedia Commons

Nationalmuseum und Wenzelsdenkmal

Den oberen Teil des Platzes schließt das neorenaissancistische Gebäude des Nationalmuseums Nr. 1700 ab, errichtet in den Jahren 1885–1890 nach einem Entwurf von Josef Schulz und am 18. Mai 1891 eröffnet. Seine Fassade ist 104 m lang.[3] Es steht an der Stelle des ehemaligen Koňská brána.[2]

Das Reiterdenkmal des heiligen Wenzel schuf Josef Václav Myslbek. Die Hauptstatue ergänzen die Figuren der heiligen Ludmilla, des heiligen Adalbert, des heiligen Prokop und der heiligen Agnes von Böhmen; an der architektonischen Gestaltung arbeitete Alois Dryák, an den Ornamenten Celda Klouček. Das Denkmal wurde 1912 aufgestellt und ein Jahr später ohne die Statuen der Agnes und des Adalbert enthüllt, die erst 1924 hinzukamen.[3] Vor der Statue verlas Alois Jirásek am 28. Oktober 1918 die Erklärung über die Unabhängigkeit der Tschechoslowakei.[2] Die in das Pflaster vor dem Denkmal eingelassene Jahreszahl 28. 10. 1918 wurde am 27. Oktober 1935 enthüllt.[3]

Ereignisse des 20. Jahrhunderts

Am 16. Januar 1969 übergoss sich der Student Jan Palach vor dem Gebäude des Nationalmuseums mit Benzin und zündete sich an. An der Stelle befindet sich seit dem 16. Januar 2000 ein Denkmal der Künstlerin Barbora Veselá und der Architekten Čestmír Houska und Jiří Veselý, bestehend aus einem Bronzekreuz zwischen zwei niedrigen Hügeln im Pflaster, mit den Namen von Jan Palach und Jan Zajíc. Unter dem Wenzelsdenkmal entstand nach dem November 1989 eine Gedenkstätte für die Opfer des Kommunismus.[4]

Am 21. November 1989 sprach Václav Havel zum ersten Mal vom Balkon des Verlags Melantrich zu den Demonstranten und stellte das Bürgerforum vor; als ersten Redner kündigte ihn Václav Malý an, und Marta Kubišová sang das Lied Modlitba pro Martu.[5] Nach Angaben des Rathauses von Prag 1 standen damals etwa 200 000 Menschen auf dem Platz. An diese erste Rede erinnert seit Dezember 2021 eine Gedenktafel am Gebäude des Melantrich.[6]

Verkehr und Umbau

Unter der Mitte des Platzes befindet sich eine große Hallenunterführung, eröffnet am 2. Dezember 1968. Zur U-Bahn führen drei Zugänge: im oberen Teil zu den Stationen der Linien A und C, im mittleren und unteren Teil zu den Stationen der Linien A und B.[1] Straßenbahnen fuhren seit 1884 über den Platz. Sie blieben auch nach der Eröffnung der U-Bahn-Linie A unter dem Platz im Jahr 1978 in Betrieb und wurden 1980 eingestellt.[7]

Der Umbau des Platzes geht auf den Entwurf des Studios Jakub Cigler architekti zurück, der 2005 den Wettbewerb gewann. Der untere Teil wurde als erster umgebaut. Der Dopravní podnik hlavního města Prahy begann am 26. Juni 2024 mit dem Bau einer etwa 550 m langen Straßenbahnstrecke im oberen Teil des Platzes, mit dem die Gestaltung der Oberflächen, ein Rückhaltebecken für Regenwasser und die Pflanzung von 67 Bäumen verbunden sind; die Baukosten wurden auf 1,239 Milliarden Kronen geschätzt.[7] Nach dem Stand von Mai 2026 soll der Bau im Juni 2027 abgeschlossen werden, wenn die Straßenbahnen vom Platz in die Vinohradská und die Škrétova ulice fahren werden.[8]

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Quellen

  1. Magistrát hl. m. Prahy (Praha virtuální)
  2. Městská část Praha 1
  3. Magistrát hl. m. Prahy (Praha virtuální)
  4. janpalach.cz (web.archive.org)
  5. ČT24 — 21. November 2019
  6. Městská část Praha 1 — 20. Dezember 2021
  7. Dopravní podnik hl. m. Prahy — 26. Juni 2024
  8. Zdopravy.cz — 2. Mai 2026