Amt der Hauptstadt Prag, das Aufgaben des eigenen und des übertragenen Wirkungskreises der Stadt wahrnimmt; es hat seinen Sitz im Nová radnice am Mariánské náměstí.

Der Magistrát hlavního města Prahy ist eines der Organe der Hauptstadt Prag. Er besteht aus dem Direktor des Magistrats und weiteren Beschäftigten der Stadt, die diesem Organ zugeordnet sind.[1] Die amtliche Adresse lautet Mariánské náměstí 2/2 in Prag 1.[2]
Stellung und Aufgaben
Die Stellung des Magistrats regelt das Gesetz Nr. 131/2000 Slg. über die Hauptstadt Prag. Im eigenen Wirkungskreis erfüllt der Magistrat Aufgaben, die ihm die Stadtversammlung oder der Rat der Hauptstadt auferlegt. Er übt auch den übertragenen Wirkungskreis aus, also die der Stadt anvertraute staatliche Verwaltung, sofern das Gesetz sie keinem anderen Organ übertragen hat. Er überprüft etwa im Verwaltungsverfahren ergangene Entscheidungen der Organe der Stadtbezirke und steuert, wie die Stadtbezirke den übertragenen Wirkungskreis ausüben.[1]
An der Spitze des Magistrats steht der Direktor, der allen seinen Beschäftigten vorgesetzt ist. Für die Erfüllung der Aufgaben ist er dem Oberbürgermeister verantwortlich. Der Direktor nimmt mit beratender Stimme an den Sitzungen der Stadtversammlung und des Rates teil und darf keine Funktionen in politischen Parteien und Bewegungen ausüben. Die grundlegenden Organisationseinheiten des Magistrats sind die Abteilungen, die sich weiter in Referate gliedern.[1]
Gebäude
Hauptgebäude ist das Nová radnice an der Ostseite des Mariánské náměstí in der Prager Altstadt. Es wurde in den Jahren 1908 bis 1911 nach einem Entwurf von Osvald Polívka erbaut, und an der Ausschmückung wirkten die Bildhauer Stanislav Sucharda, Josef Mařatka und Ladislav Šaloun mit. An den Ecken des Gebäudes stehen Šalouns Statuen des Rabbi Löw und des Eisernen Ritters. Seit 1945 dient das Rathaus als Sitz der Prager Stadtverwaltung und des Oberbürgermeisters, und seine zentrale Halle dient als Sitzungssaal der Stadtversammlung.[3]
Ein Teil des Amtes hat seit 2006 seinen Sitz im Škodův palác in der Straße Jungmannova in der Nové Město. Das spätkubistische Gebäude entwarf Pavel Janák, und es wurde 1929 für die Škoda-Werke errichtet.[4]
September 2026
Ende September 2026 schrieb der Magistrat einen Auftrag über 64,2 Millionen Kronen ohne Mehrwertsteuer für die Gestaltung des Moldauufers bei den Ledárny in Braník aus. Dort soll ein Weg für Fußgänger und Radfahrer mit einem Steg über eine Bucht entstehen, der an die Hauptradroute A2 anschließen soll.[5]
Parkhaus P+R Opatov und weitere P+R-Bauten
Der Magistrat ließ in Prag 11 ein P+R-Parkhaus für 495 Autos zwischen der Autobahn D1 und der U-Bahn-Station Opatov errichten, östlich der Straße Chilská. Der Bau kostete die Hauptstadt 663,8 Millionen Kronen ohne Mehrwertsteuer. Betreiben soll es die Technická správa komunikací. Das Parkhaus eröffneten am Mittwoch, dem 7. Oktober 2026, Vertreter des Magistrats, von Prag 11 und der Technická správa komunikací feierlich.[6]
Im Parkhaus gibt es zehn Stellplätze für Menschen mit Behinderung, 43 Stellplätze für Fahrzeuge mit CNG oder LPG und Platz für 32 Fahrräder. Hundert Plätze können Anwohner zu einem vergünstigten Preis mieten; nach Angaben des Bürgermeisters von Prag 11, Martin Sedeke (ODS), nutzten sie mehr als fünfzig.[6][7] Der Erste stellvertretende Oberbürgermeister für Verkehr, Jaromír Beránek (Česká pirátská strana), sagte, der Magistrat setze den Ausbau des Netzes von P+R-Parkplätzen fort.[6] Fertiggestellt ist die erste Etappe, die zweite soll einen Park auf dem Dach, Gehwege und Grünflächen umfassen.[6]
Der Magistrat begann nach denselben Quellen vor Kurzem den Bau eines P+R-Parkhauses an der U-Bahn-Station Zličín mit einer Kapazität von etwa 600 Autos für 619 Millionen Kronen ohne Mehrwertsteuer und schrieb eine Ausschreibung für ein Parkhaus am U-Bahnhof Depo Hostivař mit 647 Plätzen und einem voraussichtlichen Wert von 601 Millionen Kronen ohne Mehrwertsteuer aus.[7]
Bau des Parkhauses in Opatov und Terminal in Smíchov
Den Bau des Parkhauses in der Straße Chilská in Opatov führte für den Magistrat eine Arbeitsgemeinschaft der Firmen BAK stavební společnost, Metrostav DIZ und Geosan Group aus. Er begann Ende Juni 2025.[8] Im Geschoss P5 sind Stellplätze für Elektroautos mit Ladestationen reserviert.[6] Nach Angaben des Direktors der Technická správa komunikací, Filip Hájek, gilt im Parkhaus wie auf den übrigen P+R-Parkplätzen eine Gebühr von 50 Kronen für 24 Stunden, sodass auch Anwohner nachts dort parken können.[8][6]
Der Magistrat plant laut iDNES.cz auch ein Parkhaus im Verkehrsterminal am Bahnhof Smíchov, das 6,2 Milliarden Kronen ohne Mehrwertsteuer kosten soll; die Ratsmitglieder billigten in derselben Woche die Auswahl der Baufirma. Prag stellte 2021 ein P+R-Haus in Černý Most für 886 Autos fertig und eröffnete 2024 ein weiteres an der U-Bahn-Station Nové Butovice mit etwa 400 Stellplätzen.[7]
Chronologie
- — Im Prager Magistrat schieden nach einer Polizeirazzia zwei der Korruption beschuldigte Beamte aus dem Dienst aus. → Echo24 Blesk.cz
- — Der Prager Magistrat setzte eine Arbeitsgruppe ein, die die Schaffung eines dauerhaften Gedenkortes für die Opfer der Schüsse an der Filozofická fakulta Univerzity Karlovy vorbereiten soll. → Pražský deník iDNES.cz
Seiten, die hierher verlinken
- 90. Geburtstag von Václav Havel (2026)
- Arbeitsgruppe für einen Gedenkort für die Opfer der Schießerei an der Philosophischen Fakultät der Karls-Universität
- Ausschreibung für die Gestaltung des Ufers in Braník
- Auswahl des Auftragnehmers für das Verkehrsterminal am Bahnhof Smíchovské nádraží
- Baubeginn der Straßenbahnstrecke Libuš – Nové Dvory
- Einführung eines mobilen Schallpegelmessgeräts bei der Prager Polizei (2026)
- Eröffnung des P+R-Parkhauses in Opatov (7. Oktober 2026)
- Königsweg
- Korruptionsaffäre am Magistrát hlavního města Prahy (2026)
- Martin Kupka
- Prag
- Pražská tržnice
- U-Bahn-Linie D: von den Plänen zum Bau
- Umbenennung Prager Straßen und Plätze
Quellen
- Zákony pro lidi
- statnisprava.cz
- Kudy z nudy (CzechTourism)
- Kudy z nudy (CzechTourism)
- Pražský deník (ČTK) — 30. September 2026
- Pražský patriot — 7. Oktober 2026
- iDNES.cz — 7. Oktober 2026
- Pražský deník — 7. Oktober 2026