Libeňský most ist ein Brückenkomplex in Prag aus sechs Brücken von 1928 nach einem Entwurf von Pavel Janák, über den seit Januar 2024 keine Straßenbahnen mehr fahren.
Libeňský most ist ein Brückenkomplex aus sechs Brücken. Er entstand 1928 nach einem Entwurf des Architekten Pavel Janák und wurde nie instand gesetzt. Straßenbahnen fahren seit dem 11. Januar 2024 nicht mehr darüber, als der Betrieb wegen Schäden durch starken Frost eingestellt wurde.[1]
Pläne für den Umbau
Die Prager Stadtführung unter Oberbürgermeisterin Adriana Krnáčová (ANO 2011) plante in den Jahren 2014 bis 2018 den Abriss der historischen Brücke über den Fluss und ihren Ersatz durch eine neue Konstruktion. Ihre Nachfolger beschlossen in der vorigen Wahlperiode eine Instandsetzung. Ende 2023 wurde auf Grundlage statischer Modelle entschieden, auf den ursprünglichen Pfeilern eine Replik zu errichten.[1][2][3]
Auftrag und Eingreifen des Úřad pro ochranu hospodářské soutěže
Die Technická správa komunikací hlavního města Prahy wählte 2022 für die Rekonstruktion die Firma Metrostav TBR aus. Der Úřad pro ochranu hospodářské soutěže stellte nach Projektänderungen einschließlich der Replik fest, dass es sich faktisch um einen neuen Auftrag ohne Vergabeverfahren handelte, und ordnete an, den ursprünglichen Auftrag nicht fortzusetzen. Der im Bau befindliche Teil, der eine der abgerissenen Brücken des Komplexes ersetzt, musste konserviert werden. Im Oktober 2026 schrieb die Technická správa komunikací hlavního města Prahy einen gesonderten Auftrag für seine Fertigstellung mit einem voraussichtlichen Wert von 237 Millionen Kronen ohne Mehrwertsteuer aus.[1][2][3]
Chronik
- — Die Technická správa komunikací hlavního města Prahy schrieb einen gesonderten Auftrag zur Fertigstellung des im Bau befindlichen Teils des Libeňský most aus, den sie nach dem Eingreifen des Úřad pro ochranu hospodářské soutěže konservieren musste. → Blesk.cz Pražský deník