Do výběrového řízení na přímou leteckou linku z Brna do Frankfurtu nad Mohanem se nepřihlásil žádný dopravce. Linku poptávalo město Brno společně s Jihomoravským krajem. Informaci potvrdil mluvčí brněnského magistrátu Filip Poňuchálek.[1][2]
Plánovaná linka
Obě samosprávy nabízely roční podporu v souhrnu tři miliony eur, tedy asi 75 milionů korun, přičemž každá z nich plánovala přispět do 1,5 milionu eur ročně. Evropská unie s veřejnou podporou souhlasila. Linka měla létat čtyřikrát týdně a smlouva se připravovala na tři roky. Provoz chtěly samosprávy zahájit na jaře 2027, původně se hovořilo o polovině roku 2026, ale bylo nutné vyčkat na stanovisko Evropské unie.[1][2] Hejtman Jan Grolich (KDU-ČSL) dříve označil spojení s Frankfurtem za příležitost pro celý region z hlediska obchodu, turismu i kultury.[2]
Další postup
Další postup má vzejít z jednání města a kraje. Podle Českého rozhlasu, na který se odvolává Deník, připadá v úvahu nové výběrové řízení nebo změna cílového letiště, například na Varšavu či Amsterdam.[1] Komunální volby se konají v říjnu 2026 a může z nich vzejít nové vedení Brna.[2]
Dřívější spojení
Brno bez celoroční linky do velkého přestupního uzlu je od února 2019, kdy dopravce BMI Regional zrušil spojení do Mnichova, které fungovalo od listopadu 2015. Před Frankfurtem se město snažilo o Amsterdam, ale nepodařilo se získat vhodné časy příletů a odletů.[2]
Související hesla: Brno, Jihomoravský kraj