Autostrada D5 to autostrada w Czechach prowadząca z Pragi do Rozvadova, przebiegająca między innymi przez region Rokycany w Kraju pilzneńskim.
Autostrada D5 to autostrada w Czechach, która prowadzi z Pragi w kierunku Rozvadova.[1][2]
Trasa
W regionie Rokycany w Kraju pilzneńskim na autostradzie znajdują się zjazdy 50 Mýto i 41 Cerhovice.[2]
Zamknięcie we wrześniu 2026
Dnia 29 września 2026 roku na 50. kilometrze autostrady koło gminy Mýto doszło do zderzenia dwóch samochodów ciężarowych.[1] Policja Republiki Czeskiej zamknęła najpierw jezdnię w kierunku Pragi, a następnie ze względów bezpieczeństwa także przeciwny kierunek na Rozvadov.[1][2] Według serwisu informacyjnego Ředitelství silnic a dálnic ograniczenie dotyczyło odcinka między zjazdami 50 Mýto i 41 Cerhovice, w kierunku Pragi tworzyły się korki.[2] Ruch w kierunku z Pragi na Rozvadov został przywrócony około godziny 15:45, o pełnym przywróceniu ruchu policja poinformowała na krótko przed dziesiątą wieczorem tego samego dnia.[2]
Remont odcinka między Líněmi a Nýřanami (październik 2026)
Ředitelství silnic a dálnic remontuje autostradę D5 między 88. a 94. kilometrem od Líně koło Pilzna do Nýřan. Od połowy września 2026 roku na siedmiokilometrowym odcinku zamknięta jest lewa połowa w kierunku Pilzna, a ruch prowadzony jest prawą połową, gdzie jeden pas przeznaczony jest dla kierunku Pilzno, a dwa dla kierunku Rozvadov. Pierwsza część remontu ma potrwać do końca listopada, druga od wiosny do lata. Koszty wynoszą 668 milionów koron bez VAT, powiedział rzecznik Ředitelství silnic a dálnic Adam Koloušek.[3][4]
Odcinek autostrady z Pilzna do Rozvadova ukończono w 1997 roku. Według Ředitelství silnic a dálnic niektóre jego części są u kresu trwałości, wykazują rozległe uszkodzenia i według dyrekcji nie dało się ich już naprawiać punktowo. Całą 62-kilometrową trasę z Pilzna do Rozvadova zarządca stopniowo przebudowuje: według Eduarda Binka z dyrekcji w ciągu siedmiu lat naprawiono ponad 60 procent odcinków, pięć pozostałych ma nastąpić mniej więcej do 2028 roku.[3][4]
Odcinek między 88. a 94. kilometrem otrzyma po obu stronach nową nawierzchnię z betonu cementowego o grubości 28 centymetrów, wymienione zostaną bariery ochronne, a wybrane miejsca obsługi podróżnych zostaną przebudowane na policyjne punkty kontrolne. Według dyrekcji trwałość nawierzchni po remoncie wydłuży się co najmniej o 30 lat, a gwarancja na nią wynosi dziesięć lat. Na potrzeby remontu koło Nýřan powstała mobilna betoniarnia o wydajności 130 metrów sześciennych betonu na godzinę. Budowa rozpoczęła się od remontu pasa w kierunku Pilzna, który był w gorszym stanie.[3][4]
Ředitelství silnic a dálnic remontuje ponadto jedną stronę autostrady D5 od Ostrova koło Stříbra do Přehýšova w kierunku Pilzna; prace za 580 milionów koron mają zakończyć się do końca października 2026 roku, w listopadzie będą tam wymieniane środkowe bariery ochronne.[3][4]
Chronologia
- — Wypadek dwóch samochodów ciężarowych zamknął w Kraju pilzneńskim koło gminy Mýto autostradę D5 w obu kierunkach. → Novinky.cz iDNES.cz
- — Ředitelství silnic a dálnic remontuje w Kraju pilzneńskim autostradę D5 między 88. a 94. kilometrem od Líně do Nýřan; pierwsza część prac potrwa do końca listopada, druga od wiosny do lata. Deník: Plzeňský kraj Plzeňská Drbna
Źródła
- Novinky.cz — 29 września 2026
- iDNES.cz — 29 września 2026
- Deník: Plzeňský kraj — 7 października 2026
- Plzeňská Drbna — 7 października 2026