Klínovec ist ein Gipfel, an dessen Hang sich ein Skigebiet mit langer Wintersporttradition erstreckt.
Klínovec ist ein Gipfel, an dessen Hang sich das Skiareál Klínovec erstreckt, ein Skigebiet mit Abfahrten, Schleppliften und Seilbahnen. Auf dem Gipfel stand ein historisches Hotel, das nach Angaben des Betreibers des Areals den Sportlern schon in den Anfängen der Nutzung des Berges für den Wintersport als Stützpunkt diente [1].
Die Anfänge des Skilaufs
Die sportliche Nutzung des Klínovec reicht nach Angaben des Betreibers des Areals bis in den Beginn des 20. Jahrhunderts zurück [1]. Aus der Zwischenkriegszeit sind Unterlagen erhalten, die den Ausbau natürlicher Sprungschanzen belegen; Reste der größten davon sind bis heute an einer Stelle namens Fuchsloch zu sehen [1]. Diese Schanzen nutzten tschechische und deutsche Skiläufer aus den benachbarten Gebieten, und es wurden dort gegenseitige Wettkämpfe im Skispringen ausgetragen [1].
Kurz darauf begann sich am Klínovec auch der alpine Skilauf zu entwickeln, als ein Teil des Waldes gerodet wurde und die ersten Abfahrtsstrecken namens Dámská und U Zabitýho entstanden [1]. Der Betreiber des Areals gibt an, dass der Ursprung dieser Namen heute unklar ist und sich mehrere Geschichten mit ihnen verbinden, unter anderem über den gewaltsamen Tod eines Menschen oder über einen tödlichen Unfall eines Rennfahrers auf einer der Strecken [1]. Die Pisten dienten sowohl dem Freizeitskilauf als auch Abfahrtsrennen [1].
Sperrung nach dem Zweiten Weltkrieg und Wiederaufbau
Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde das gesamte Gebiet des Klínovec nach Angaben des Betreibers des Areals unzugänglich, da es zur Grenzzone gehörte [1]. Die Beschränkungen wurden in den 1960er Jahren aufgehoben, wodurch die Entwicklung des Areals fortgesetzt werden konnte [1]. Der erste Schritt war der Bau eines Schleppliftes an der Piste U Zabitýho, gefolgt vom Bau weiterer Lifte und der Gründung eines Skiklubs, der am Klínovec den Rennlauf wieder aufnahm [1].
Ausbau in den 1960er bis 1980er Jahren
Ab dem Jahr 1968 setzte sich die Entwicklung des Areals nach Angaben des Betreibers in raschem Tempo fort [1]. In diesem Jahr wurde an der Piste Dámská ein Zweier-Schlepplift gebaut, zwei Jahre später wurde der Lift an der Piste U Zabitýho durch einen besseren Typ ersetzt [1]. In den Jahren 1974 bis 1978 entstanden durch Rodung des Waldes zwei weitere Pisten, Přemostěná und Pařezák [1]. Bis 1980 kamen zwei weitere Lifte hinzu, einer an der heute Pod Zámečkem genannten Piste, der andere an der Piste Přemostěná [1]. In den 1980er Jahren wurde die erste Maschine zur Pistenpräparierung angeschafft und die Piste Nr. 4 beleuchtet [1].
Privatisierung und Modernisierung
Im Jahr 1991 wurde das Areal im Rahmen der kleinen Privatisierung von einer privaten Gesellschaft erworben, die es nach eigenen Angaben bis heute besitzt [1]. In den folgenden zwei Jahrzehnten kam es zur Erweiterung der bestehenden Strecken und zu weiteren Investitionen [1]. Im Jahr 1998 begann der Bau einer Beschneiungsanlage, die nach Angaben des Betreibers 80 % des Areals abdeckt [1]. Im Jahr 2011 wurden ein neues Rückhaltebecken errichtet und 60 Schneekanonen installiert [1]. Der Lift an der Piste Dámská wurde im Zuge der Modernisierung durch eine Seilbahn ersetzt, und es wurden Maschinen zur Pistenpräparierung angeschafft, die nach Angaben des Betreibers ständig modernisiert werden [1].
Snowpark und Superpipe
Im Jahr 2003 wurde im Areal ein neuer Snowpark für Snowboarder angelegt [1]. Zu ihm gehört eine U-Rampe vom Typ Superpipe der FIS-Klasse, die nach Angaben des Betreibers des Areals wiederholt für die Austragung von Snowboard-Weltmeisterschaftsrennen genutzt wurde [1].