Klínovec je vrchol, na jehož úbočí se rozkládá Skiareál Klínovec, lyžařské středisko se sjezdovkami, vleky a lanovkami. Na vrcholu stával historický hotel, který podle provozovatele areálu poskytoval sportovcům zázemí již v počátcích využívání hory pro zimní sporty [1].
Počátky lyžování
Sportovní využití Klínovce sahá podle provozovatele areálu do počátku 20. století [1]. Z meziválečného období se dochovaly materiály dokládající úpravu přírodních skokanských můstků, z nichž zbytky největšího z nich jsou dodnes viditelné v místě zvaném Fuchsloch [1]. Tyto můstky využívali čeští i německý lyžaři ze sousedních oblastí a konala se na nich vzájemná klání ve skokanských disciplínách [1].
Krátce poté se na Klínovci začalo rozvíjet i sjezdové lyžování, když byla vykácena část lesa a vznikly první sjezdové tratě nazvané Dámská a U Zabitýho [1]. Provozovatel areálu uvádí, že původ těchto názvů není dnes jasný, přičemž se k nim váže několik historek, mimo jiné o násilné smrti člověka nebo o smrtelném úrazu závodníka na jedné z tratí [1]. Sjezdovky sloužily jak rekreačnímu lyžování, tak závodům ve sjezdovém lyžování [1].
Uzavření po druhé světové válce a obnova
Po druhé světové válce se celá oblast Klínovce stala podle provozovatele areálu nepřístupnou, neboť byla zařazena do příhraničního pásma [1]. Omezení byla zrušena v 60. letech 20. století, což umožnilo pokračování rozvoje areálu [1]. Prvním krokem byla výstavba vleku na sjezdovce U Zabitýho, následovaná stavbou dalších vleků a založením lyžařského klubu, který na Klínovci obnovil závodní lyžování [1].
Rozvoj v 60. až 80. letech
Od roku 1968 pokračoval rozvoj areálu podle provozovatele rychlým tempem [1]. V tomto roce byl postaven dvojmístný vlek na sjezdovce Dámská, o dva roky později byl vyměněn vlek na U Zabitýho za kvalitnější typ [1]. V letech 1974 až 1978 vznikly vykácením lesa další dvě sjezdovky, Přemostěná a Pařezák [1]. Do roku 1980 přibyly další dva vleky, jeden na sjezdovce dnes nazývané Pod Zámečkem, druhý na Přemostěné [1]. V 80. letech byl pořízen první stroj na úpravu sjezdových tratí a byla osvětlena sjezdovka č. 4 [1].
Privatizace a modernizace
V roce 1991 byl areál v rámci malé privatizace koupen soukromou společností, která jej podle vlastních údajů vlastní dodnes [1]. Během následujících dvou desetiletí došlo k rozšíření stávajících tratí a k dalším investicím [1]. V roce 1998 byla zahájena výstavba zasněžovacího systému, který podle údajů provozovatele pokrývá 80 % areálu [1]. V roce 2011 byla vybudována nová retenční nádrž a instalováno 60 sněhových děl [1]. Vlek na sjezdovce Dámská byl v průběhu modernizace nahrazen lanovkou a byly zakoupeny stroje na úpravu sjezdových tratí, které jsou podle provozovatele neustále modernizovány [1].
Snowpark a Superpipe
V roce 2003 byl v areálu vybudován nový snowpark pro snowboardisty [1]. Jeho součástí je U-rampa typu Superpipe třídy FIS, která byla podle provozovatele areálu opakovaně využita k pořádání světových závodů ve snowboardingu [1].