Der Hauptbahnhof von Brünn soll nach den Plänen der Správa železnic im Rahmen des Umbaus des gesamten Eisenbahnknotens umgebaut und an einen neuen, abgerückten Standort verlegt werden.

Der neue Brünner Hauptbahnhof ist laut der Správa železnic in abgerückter Lage als Hauptbestandteil des umfassenden Umbaus des Eisenbahnknotens Brünn vorgesehen. Die Kosten des Umbaus des Knotens liegen nach den letzten Schätzungen über 70 Milliarden Kronen.[1][2] Der neu konzipierte Knoten soll die Kapazität von Bahnhof und Strecken wesentlich erhöhen und die geplanten Hochgeschwindigkeitsstrecken an Brünn anschließen.[1][2]
Vorbereitung des Baus
Die Správa železnic schrieb im Oktober 2026 eine Ausschreibung für die Dokumentation zur Umweltverträglichkeitsprüfung (EIA) und die Projektdokumentation zur Baugenehmigung des neuen Haupt- und des Heršpice-Bahnhofs aus. Der höchstzulässige Preis beträgt 711 Millionen Kronen, und Angebote können die Firmen bis zum 9. Dezember 2026 einreichen.[1][2] Den Auftrag wollte sie ursprünglich im Herbst 2025 und später im Juni 2026 ausschreiben. Den Aufschub erklärt sie mit dem unsicheren Haushalt des Staatlichen Fonds für Verkehrsinfrastruktur, den die neue Regierung erst Ende Januar vorgelegt hat.[1][2]
Auf ihrer Website nennt die Správa železnic den Baubeginn des neuen Hauptbahnhofs nach 2032 und hat einen Fertigstellungstermin nicht ausgefüllt. Bei einem weiteren, mit dem Umbau des Knotens zusammenhängenden Bau ist der Beginn im Jahr 2032 und die Fertigstellung im Jahr 2041 angegeben, also sechs Jahre später als ursprünglich angenommen. Früher war dabei vom Beginn des Umbaus des Knotens im Jahr 2028 die Rede.[1][2]
Früher schrieb die Správa železnic den Planungsauftrag für den Umbau der Strecke und der Haltestelle in Černovice aus. Den Auftrag für den Bahnhof und die Strecke in Židenice kündigte ihr Sprecher David Kabele im Mai 2026 für den Herbst an; ausgeschrieben wurde er bisher nicht.[1][2] Zwischen dem jetzigen und dem neuen Hauptbahnhof entsteht unabhängig von der Verlegung ein Bauboom mit Bürogebäuden, Wohnhäusern und Geschäften.[1][2]
Chronologie
- — Die Správa železnic schrieb eine Ausschreibung für die EIA-Dokumentation und die Projektdokumentation zur Baugenehmigung des neuen Haupt- und des Heršpice-Bahnhofs in Brünn mit einem höchstzulässigen Preis von 711 Millionen Kronen aus; Angebote können bis zum 9. Dezember 2026 eingereicht werden. → Brněnská Drbna Deník: Jihomoravský kraj
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Quellen
- Brněnská Drbna — 5. Oktober 2026
- Deník: Jihomoravský kraj