U Václavic na Benešovsku začala 1. října 2026 ražba průzkumné štoly pro tunel Prostřední Vrch na budoucí středočeské části dálnice D3 v úseku Václavice – Voračice. Práce vyjdou na 248 milionů korun bez DPH a potrvají zhruba rok, do října 2027.[1][2][3]
Štola
Štola, kterou stavbaři pojmenovali Žofie podle manželky arcivévody Františka Ferdinanda d'Este z nedalekého zámku Konopiště, bude dlouhá 838 metrů a dosáhne hloubky až 42 metrů pod povrchem. Má zmapovat geologické poměry a nestabilní pásma v silně rozpukaném masivu, kde hrozí uvolňování kamenných bloků. Každý vyražený záběr posoudí geolog a podle podmínek se navrhne zajištění štoly. Součástí průzkumu budou také jádrové vrty. Výsledky mají sloužit jako podklad pro zadávací dokumentaci, technologii ražby i definitivní ostění tunelu.[1][2]
Generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Radek Mátl uvedl, že čím více informací bude předem, tím menší je pravděpodobnost komplikací při stavbě. Ministr dopravy Ivan Bednárik (za SPD) řekl, že jde již o třetí průzkumnou štolu pro tunely na středočeské D3; další dvě vznikají poblíž Jílového.[1][2]
Středočeská D3
Středočeská část D3 má měřit 58,5 kilometru a povede od Pražského okruhu u Jesenice kolem Jílového, Hostěradic, Václavic, Voračic a Nové Hospody. S Benešovem ji spojí šestikilometrová Václavická spojka. Projekt zahrnuje 51 mostů, 14 nadjezdů, sedm tunelů a protihlukové stěny o délce 17,1 kilometru. ŘSD plánuje zahájit stavbu v roce 2028 a dokončit ji za čtyři roky, předpokládané náklady jsou 71,3 miliardy korun.[1][2]
Podle Bednárika by do konce roku 2026 mělo být vypořádáno kolem 75 procent pozemků a podle Mátla by všechny dobrovolné výkupy měly skončit do konce roku 2027. Stát letos podle ministra vydá na přípravu dálničních staveb kolem deseti miliard korun, z toho až šest miliard na D3. Dostavba dálnice má odpůrce, kterým vadí vedení turisticky atraktivním Posázavím a obavy o vodu; ŘSD a ministerstvo dopravy jejich výhrady odmítají.[1]