Stanice metra D Libuš je součástí budované linky D pražského metra, která propojí náměstí Míru s Písnicí a má odlehčit dopravě na jihu Prahy. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) na její stavbu vyhlásil tendr s předpokládanou hodnotou zhruba 3,76 miliardy korun bez DPH.[1] Libuš je podle náměstka primátora pro dopravu Jaromíra Beránka (Piráti) hustě obydlená část Prahy, která kapacitní kolejové spojení velmi potřebuje.[2]*
Technické řešení
Libuš bude hloubenou stanicí s ostrovním nástupištěm a dvěma vestibuly. Jižní vestibul vznikne u tramvajových zastávek Libuš a bude s nimi propojen podchodem pod Novodvorskou ulicí. Severní vestibul, vybavený výtahem, bude na východní straně Novodvorské ulice mezi Machuldovou a Cuřínovou ulicí. Nadzemní části obou vestibulů mají být součástí parterů budoucí developerské výstavby.[2] Podle náměstka primátora Petra Hlaváčka (STAN) by v okolí stanice měla na základě územní studie vzniknout i soukromá výstavba, park s náměstím a městské dostupné bydlení.[2]
Harmonogram výstavby
Stavba linky D začala v roce 2022 úsekem mezi Pankrácí a Ryšánkou (dříve Olbrachtova). V roce 2026 začala s více než dvouletým zpožděním stavba úseku z Ryšánky na Nové Dvory včetně tunelů do Písnice.[1][2] Výstavba samotné stanice Libuš by měla podle mluvčího DPP Daniela Šabíka trvat 54 měsíců od předání staveniště; podnik na ni nedávno získal stavební povolení.[1][2] Jediným kritériem pro hodnocení nabídek v tendru má být cena.[2]
Cílem je dokončit stanici do roku 2032 tak, aby mohla být součástí prvního spuštěného úseku linky D z Pankráce. Náměstek primátora pro dopravu Jaromír Beránek (Piráti) vyjádřil přesvědčení, že díky dobré koordinaci jednotlivých stavebních etap se podaří stanici dokončit v předstihu a uvést ji do provozu společně s prvním úsekem metra D v roce 2032.[2]
Další rozvoj linky D
Vedle úseku z Pankráce do Písnice je v plánu i vedení linky D z Pankráce na náměstí Míru. Celá trasa by podle aktuálního harmonogramu měla začít fungovat v roce 2036, výhledově město plánuje její prodloužení až na náměstí Republiky.[2] Na lince budou jezdit vlaky bez řidiče; DPP je nyní vybírá v tendru, jehož výsledek ředitel podniku Ladislav Urbánek dříve očekával v roce 2028. Město plánuje automatické sestavy nasadit i na lince C.[2]