Černovická terasa je průmyslová zóna v jihovýchodní části Brna [1]. Doprava v této oblasti houstne, protože se zde postupně zastavují další plochy pro průmysl. V době začátku a konce směn v továrnách se před křižovatkami tvoří kolony aut, která projíždějí Řípskou ulicí do města nebo na dálnici [1]. Plocha, kterou před více než deseti lety bezúspěšně chtěla využít pro obří logistické centrum společnost Amazon, je nyní již zastavěná [1].
Plánovaný sjezd z dálnice D1
Na 200. kilometru dálnice D1 má vzniknout nový sjezd, který má podle deníku zásadně ulevit přetížené Řípské ulici [1]. Předpokládaná cena stavby je 1,8 miliardy korun [1][2]. Silničáři původně počítali se zahájením stavby v roce 2026 a dokončením v roce 2029; začátek prací se podle zpráv z 28. září 2026 odkládá na jaro [1][2].
Součástí stavby bude přestavba křižovatky na 201. kilometru D1 a kolektory mezi oběma sjezdy, tedy souběžné pruhy s nejvyšší povolenou rychlostí 80 kilometrů v hodině [1][2]. Stavba má být připravena na budoucí rozšíření D1 na šest pruhů v tomto úseku, na obou sjezdech vzniknou na křížení s příjezdovou silnicí okružní křižovatky. Půjde o šestý brněnský sjezd z D1 mezi 190. a 203. kilometrem [1][2].
K výstavbě patří také přeložka silnice třetí třídy mezi Černovickou terasou a Tuřany, podél níž vznikne cyklostezka. Na ni má navázat stavba cyklostezky do Tuřan [1][2].
Stránky, které sem odkazují
Chronologie
- — Zahájení stavby sjezdu z dálnice D1 na Černovickou terasu v Brně se odkládá na jaro. → Deník: Jihomoravský kraj iDNES.cz