Zahájení stavby nového sjezdu z dálnice D1 na Černovickou terasu v jihovýchodní části Brna se odkládá na jaro 2027. Silničáři původně očekávali, že začnou stavět v roce 2026 a skončí v roce 2029. Předpokládaná cena stavby je 1,8 miliardy korun [1][2].
Sjezd na 200. kilometru dálnice má zásadně ulevit přetížené Řípské ulici [1]. Doprava v této části města houstne, protože v průmyslové zóně přibývají zastavěné plochy a další mají být zastavovány. V době začátku a konce směn v továrnách se před křižovatkami tvoří kolony. O stavbě se mluvilo už před více než deseti lety, když o logistické centrum v zóně neúspěšně usilovala společnost Amazon [1][2].
Součástí stavby bude přestavba křižovatky na 201. kilometru D1 a kolektory mezi oběma sjezdy, tedy souběžné pruhy s nejvyšší povolenou rychlostí 80 kilometrů za hodinu. Stavba má být připravena na budoucí rozšíření D1 na šest pruhů. Na obou sjezdech vzniknou okružní křižovatky na křížení s příjezdovou silnicí. Půjde o šestý brněnský exit mezi 190. a 203. kilometrem dálnice [1][2].
Stavba zahrnuje také přeložku silnice třetí třídy mezi Černovickou terasou a Tuřany. Podél ní vznikne cyklostezka, na niž má navázat cyklostezka do Tuřan [1][2].
Související hesla: Brno, Černovická terasa