Генеральный директор Дирекции шоссейных дорог и автомагистралей (Ředitelství silnic a dálnic, ŘSD) Радек Матл сообщил в своём подкасте, что строительство последнего участка автомагистрали D6 перед Карловыми Варами между Ольшова-Врата (Olšová Vrata) и городом, вероятно, будет перенесено с 2026 на 2027 год. Причина в том, что владельцы земельных участков оспорили вступление в силу разрешения на строительство, так как не согласны с выкупной ценой. По словам Матла, апелляция задержит строительство на несколько месяцев.[1]
Разрешение и подрядчик
Транспортное и энергетическое строительное управление (Dopravní a energetický stavební úřad) выдало для этого участка не вступившее в силу разрешение на строительство в августе. Строительное производство длилось более семи месяцев, решение занимает 65 страниц. Подрядчик уже выбран: в тендере с ценой 3,443 миллиарда крон победило объединение EUROVIA CZ, MI Roads, Berger Bohemia и Stavby mostů, предложившее цену, равную 80 % предполагаемых 4,3 миллиарда крон.[1]
Параметры участка
Восьмикилометровый участок от Ольшова-Врата приведёт четырёхполосную дорогу в областной центр. Как автомагистраль со скоростью 130 км/ч должна быть построена примерно треть, около 2500 метров от Анделска-Гора (Andělská Hora) на запад; остальная часть будет четырёхполосной дорогой I класса с максимальной скоростью 90 км/ч. Завершение, согласно прежним планам, было назначено на 2029 год.[1]
Хронология
- — Генеральный директор Дирекции дорог и автомагистралей Радек Матл заявил, что строительство последнего участка D6 перед Карловыми Варами, между Ольшовой Вратой и городом, вероятно, будет отложено с 2026 на 2027 год, так как владельцы земли оспорили вступление в силу разрешения на строительство из-за несогласия с выкупной ценой. Zdopravy.cz
Источники
- Zdopravy.cz — 26 октября 2026