Автомагистраль D1 расширяется у Брно до шести полос на участке от Кывалки (Kývalka) до Голубице (Holubice).
В Брно автомагистраль D1 пересекается с автомагистралью D2 на транспортной развязке «Брно-юг» (Brno-jih), которая, по данным Дирекции автомобильных дорог и автомагистралей (Ředitelství silnic a dálnic), одна из самых загруженных в Чехии. Реконструкция развязки входит в расширение D1 вокруг Брно до шести полос на участке от Кывалки (Kývalka) на 190-м километре до Голубице (Holubice) на 210-м километре.[1] По планам Министерства транспорта Чешской Республики, весь этот участок длиной около 30 километров должен стать шестиполосным примерно к 2032 году.[2]
Во время реконструкции строители стараются сохранить проезд по D1 в двух полосах.[2] Реконструкция развязки «Брно-юг» началась в октябре 2025 года, по договору рассчитана на 25 месяцев и должна завершиться в ноябре 2027 года; по данным Zdopravy.cz, через развязку проезжает до 80 тысяч автомобилей в сутки. [2] До конца ноября 2026 года Дирекция хочет перевести движение на расширенную проезжую часть D1, а работы продолжить на второй половине. [1] С 3 октября 2026 года строители должны перевести движение на новую рампу с D1 от Праги на D2 в направлении Братиславы, а съезд с D2 от Братиславы на D1 в направлении Остравы будет закрыт до 28 ноября 2026 года. [1] На D1 в Брно, среди прочих, находятся съезды «Брно-центр» (Brno-centrum) на 194-м километре и «Брно-восток» (Brno-východ) на 203-м километре.[1][2]
Хронология
- — С 3 октября 2026 года в Брно до 28 ноября закрыт съезд с автомагистрали D2 от Братиславы на автомагистраль D1 в направлении Остравы; одновременно движение переводится на новую рампу с D1 от Праги на D2. → Deník: Jihomoravský kraj Zdopravy.cz