Das Ministerstvo dopravy České republiky schlägt vor, die Maut für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen ab Mitte 2027 anzuheben, bei Lkw über 12 Tonnen um 18,5 bis 26,6 Prozent.

Auf dem Bild: Ministerstvo dopravy České republiky (Illustrationsfoto)
Auf dem Bild: Ministerstvo dopravy České republiky (Illustrationsfoto)Foto: ŠJů, 2016 · CC BY 4.0 · Wikimedia Commons

Das Ministerstvo dopravy České republiky schickte am 27. Oktober 2026 den Entwurf einer Regierungsverordnung zur Anhebung der Maut für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen in das ressortübergreifende Anhörungsverfahren. Laut Novinky.cz soll die Erhöhung ab Juli 2027 alle diese Fahrzeuge außer Bussen betreffen, deren Sätze gleich bleiben.[1][2]

Vorgeschlagene Sätze

In der häufigsten Kategorie der Lkw über 12 Tonnen soll der Satz je Kilometer auf Autobahnen um 18,5 Prozent und auf Straßen I. Klasse um 26,6 Prozent steigen. In absoluten Beträgen sind das etwa 1,10 Kronen je Kilometer auf Autobahnen und 0,97 Kronen auf Straßen I. Klasse.[1] Ein fünfachsiger Lkw über 12 Tonnen der Emissionsklasse Euro 6 zahlt derzeit 5,96 Kronen je Kilometer, nach dem Entwurf würde er 7,07 Kronen zahlen.[1][2] Eine Fahrt über die Autobahnen D2, D1 und D5 von der Slowakei nach Deutschland, die bisher 2565 Kronen kostete, würde sich laut der Česká tisková kancelář um 475 Kronen verteuern.[1]

Vergleich mit den Nachbarn

Das Ministerium nennt für dieselbe Kategorie einen Satz von 8,42 Kronen je Kilometer in Deutschland, 6,48 Kronen in der Slowakei und 3,14 Kronen in Polen. Österreich hat laut beiden Quellen einen deutlich höheren Satz als Tschechien.[1][2] Ziel ist laut dem Ressort, die tschechischen Sätze an das Niveau der Nachbarländer anzunähern.[1][2]

Begründung

Verkehrsminister Ivan Bednárik (für die SPD) sagte, Tschechien habe im mitteleuropäischen Vergleich eine niedrige Maut, weshalb der internationale Transitverkehr ins Land ausweiche. Die Zahl der Lkw auf den wichtigsten Transitautobahnen sei seit der Covid-Pandemie nach seinen Worten um mehr als 15 Prozent gestiegen.[1][2] Das Ministerium erwartet höhere Einnahmen von 1,6 Milliarden Kronen im Jahr 2027 und in den folgenden Jahren von etwa vier Milliarden Kronen jährlich. Die Mittel sollen in die Verkehrsinfrastruktur fließen.[1] Laut Novinky.cz soll die höhere Maut einen Ausfall von rund einer halben Milliarde Kronen ausgleichen, der durch das Einfrieren der Preise für Autobahnvignetten ab dem neuen Jahr entsteht. Im Jahr 2025 zahlten die Transportunternehmen 19,1 Milliarden Kronen an Maut, 11,3 Prozent mehr als ein Jahr zuvor.[1]

Chronologie

  • — Das Verkehrsministerium schickte den Entwurf einer Regierungsverordnung in die Ressortabstimmung, nach der die Maut für Lastwagen über 3,5 Tonnen ab Mitte 2027 steigen soll, bei Fahrzeugen über 12 Tonnen um 18,5 Prozent auf Autobahnen und um 26,6 Prozent auf Straßen erster Klasse. ČTK / České noviny Novinky.cz

Quellen

  1. ČTK / České noviny — 27. Oktober 2026
  2. Novinky.cz — 27. Oktober 2026