Министерство транспорта Чехии предлагает с середины 2027 года повысить плату за проезд для транспорта массой свыше 3,5 тонны, для грузовиков свыше 12 тонн на 18,5–26,6 процента.

На снимке: Министерство транспорта Чехии (иллюстративный снимок)
На снимке: Министерство транспорта Чехии (иллюстративный снимок)Фото: ŠJů, 2016 · CC BY 4.0 · Wikimedia Commons

Министерство транспорта Чехии 27 октября 2026 года направило в межведомственное согласование проект постановления правительства, повышающий плату за проезд для транспортных средств массой свыше 3,5 тонны. По данным Novinky.cz, с июля 2027 года повышение должно коснуться всех таких транспортных средств, кроме автобусов, тарифы для которых останутся прежними.[1][2]

Предлагаемые тарифы

В самой распространённой категории грузовиков свыше 12 тонн тариф за километр должен вырасти на 18,5 процента на автомагистралях и на 26,6 процента на дорогах I класса. В абсолютных суммах это примерно 1,10 кроны за километр на автомагистралях и 0,97 кроны на дорогах I класса.[1] Пятиосный грузовик свыше 12 тонн с экологическим классом Euro 6 сейчас платит 5,96 кроны за километр, по проекту платил бы 7,07 кроны.[1][2] Поездка по автомагистралям D2, D1 и D5 из Словакии в Германию, которая до сих пор обходилась в 2565 крон, по данным Чешского информационного агентства, подорожала бы на 475 крон.[1]

Сравнение с соседями

Министерство приводит для той же категории тариф 8,42 кроны за километр в Германии, 6,48 кроны в Словакии и 3,14 кроны в Польше. По данным обоих источников, в Австрии тариф заметно выше, чем в Чехии.[1][2] По словам ведомства, цель состоит в том, чтобы приблизить чешские тарифы к уровню соседних стран.[1][2]

Обоснование

Министр транспорта Иван Беднарик (от SPD) заявил, что в Чехии по меркам Центральной Европы низкая плата за проезд и поэтому в страну перетекает международный транзит. По его словам, число грузовиков на основных транзитных автомагистралях со времён пандемии covid выросло более чем на 15 процентов.[1][2] Министерство ожидает дополнительных доходов в 1,6 миллиарда крон в 2027 году и в последующие годы примерно по четыре миллиарда крон ежегодно. Средства должны пойти на транспортную инфраструктуру.[1] По данным Novinky.cz, повышенная плата должна компенсировать выпадение примерно полумиллиарда крон из-за заморозки цен на автомагистральные виньетки с нового года. В 2025 году перевозчики заплатили 19,1 миллиарда крон платы за проезд, на 11,3 процента больше, чем годом ранее.[1]

Хронология

  • — Министерство транспорта направило на межведомственное согласование проект постановления правительства, по которому с середины 2027 года плата за проезд для грузовиков тяжелее 3,5 тонны должна вырасти: для машин свыше 12 тонн на 18,5 процента на автомагистралях и на 26,6 процента на дорогах I класса. ČTK / České noviny Novinky.cz

Источники

  1. ČTK / České noviny — 27 октября 2026
  2. Novinky.cz — 27 октября 2026