Tatra Trucks, a.s., auch als TATRA TRUCKS angegeben, ist ein tschechischer Automobilhersteller, der sich auf schwere Lastkraftwagen konzentriert. Nach eigener Darstellung knüpft er an eine bis in die Mitte des 19. Jahrhunderts reichende Tradition an und zählt zu den ältesten Automobilherstellern der Welt.[1]
Name und Anfänge
Die Aufschrift TATRA erschien 1919 erstmals auf Fahrzeugen. Nach Angaben der Firma handelte es sich um die ersten serienmäßig hergestellten Lastwagen, bezeichnet als NW TL2 und NW TL4, deren Produktion 1914 begann.[1]
Produktion und Kunden
Die Produktion besteht vor allem aus schweren Lastkraftwagen mit einem Fahrgestellkonzept, das die Firma als einzigartig beschreibt. Neben Geländegängigkeit und Stabilität nennt sie auch lange Lebensdauer und Zuverlässigkeit in ungünstigem Klima.[1] Das Angebot umfasst das Modell TATRA PHOENIX für den kommerziellen Betrieb sowie die Modelle TATRA FORCE und TATRA 810M, die für den besonderen Einsatz bei Rettungs-, Verteidigungs- oder Industriemissionen bestimmt sind.[1]
Das Unternehmen ist in der Tschechischen Republik und in der Slowakei sowie im Ausland tätig. Die Fahrzeuge liefert es an Armeen, Feuerwehren, staatliche Einrichtungen und Industriebetriebe.[1]
Wettbewerbe
Nach Angaben der Firma nehmen Tatra-Fahrzeuge seit fast vier Jahrzehnten an Wettbewerben vom Typ Dakar teil, von der Rallye Dakar bis zur Africa Eco Race.[1]
Eigentümerstruktur
Tatra Trucks ist Mitglied der Industrie- und Technologiegruppe CSG, die laut der Website des Unternehmens mehr als hundert Produktions-, Entwicklungs- und Handelsfirmen in mehreren Staaten Europas und in den USA vereint. Sie beschäftigt über 14 Tausend Menschen, und ihr Umsatz übersteigt laut derselben Quelle 6 Milliarden Euro. Die Gruppe ist in zwei Divisionen gegliedert, CSG Defence Systems und CSG Ammo+. Tatra ist laut ihrer Website auch Mitglied der Promet Group, einer Familienfirma mit Sitz in Ostrava, die mehr als vierzig Unternehmen in Maschinenbau, Metallurgie und Ingenieurwesen unter ihrem Dach vereint.[1]
Chinesische Sanktionsliste
Česká televize berichtete unter Verweis auf die Agentur AFP, dass Tatra Trucks eine der Firmen sei, die China auf eine Exportsanktionsliste gesetzt habe. Die Agentur Reuters berichtete, China werde Subjekten auf der Liste mit sofortiger Wirkung keine Güter mit doppeltem Verwendungszweck mehr liefern, also Güter, die sowohl zivil als auch militärisch nutzbar sind. Die Europäische Kommission analysierte laut ihrer Sprecherin den Schritt Pekings.[2]