Der Flughafen Brünn-Tuřany ist ein internationaler Flughafen im Brünner Stadtteil Tuřany, der 1954 als Militärflughafen und 1958 für den Zivilverkehr eröffnet wurde.
Der Flughafen Brünn-Tuřany liegt im Brünner Stadtteil Brno-Tuřany. Laut der Encyklopedie dějin města Brna entstand er zunächst als Militärflughafen, war ab 1954 in Betrieb, und der zivile Betrieb wurde am 28. April 1958 feierlich aufgenommen.[1] Eine neue Abfertigungshalle kam 1967 hinzu.[1] Das heutige Terminal von 2006 entwarf der Architekt Petr Parolek.[1][2]
Betriebsgeschichte
Im Jahr 1968 nutzten die Besatzungstruppen des Warschauer Pakts den Flughafen, auf dem Transportflugzeuge An-12 und Jagdflugzeuge MiG-21 landeten.[1] Im Jahr 1978 wurde die Start- und Landebahn von 2000 auf 2650 Meter verlängert. Im Jahr 1982 übernahm die Armee den Flughafen, und die regelmäßige Personenbeförderung endete.[1]
Nach 1989 befand sich der Flughafen im Besitz des Staates und in der Verwaltung des Verteidigungsministeriums. Der Militärbetrieb endete 1991. Ab 1992 verwaltete die Česká správa letišť den Flughafen, und noch im selben Jahr, im August, kehrte der internationale Zivilverkehr zurück.[1] Die Enzyklopädie nennt auch die Aufnahme der Flugverbindung Brünn–Zürich im Jahr 1992.[1]
Eigentümer und Betreiber
Ab Mitte 2002 betrieb die private Gesellschaft Letiště Brno, a.s. den Flughafen. Der Staat übergab den Flughafen 2004 an den Jihomoravský kraj.[1] Die Gesellschaft, die den Flughafen verpachtet, hat seit dem 10. November 2017 einen neuen Eigentümer, die Firma Accolade Holding. Den ursprünglichen Eigentümer, die Gesellschaft B.A.W.D.F., hat diese Firma aufgekauft.[1]
Gebäude
Das Zentrum für Flugnavigationsdienste mit dem Kontrollturm hat die Form einer Eistüte. Der verglaste Teil des Turms, der Arbeitsplatz der Fluglotsen, steht auf einem sechzehneckigen Grundriss, der Abschattung wie auch ungestörte Sicht ermöglicht. Die Realisierung erfolgte 2001, und das Projekt arbeiteten Jan Němec und Zdeněk Žilka aus.[1]
Der Bau des neuen Abfertigungsterminals begann am 19. September 2005, und am 18. September 2006 eröffnete es feierlich der Präsident der Republik Václav Klaus. Das Gebäude mit abgerundeter Form nach dem Entwurf von Petr Parolek besteht aus Metall und Glas und hat eine Kapazität von bis zu 3 Millionen Passagieren jährlich. In der Stundenspitze soll es bis zu 1000 abfliegende Passagiere abfertigen.[2] Die Gesamtkosten des Terminals betrugen 237 Millionen Kronen, davon stammten 51,2 Millionen aus dem Europäischen Fonds für regionale Entwicklung.[2] Dank des neuen Terminals erhielt der Flughafen ab Januar des folgenden Jahres den Status eines internationalen Flughafens der Europäischen Union. Die Hallen haben zwei Abfertigungsmodi, einen für Bürger der EU-Staaten und einen für andere Ausländer.[2] Die bestehende Ankunftshalle wurde in den Jahren 2008–2009 umgebaut und modernisiert.[1]
Bedeutende Ereignisse
Die Enzyklopädie verzeichnet zum Flughafen auch den Besuch von Papst Benedikt XVI. in Brünn im September 2009, den anschließenden Abbau des Geländes des Gottesdienstes und die Einstellung der Verbindung nach Berlin im Januar 2011.[1]