Либерецкий край хочет в шестом изменении принципов территориального развития ограничить строительство логистических комплексов вокруг проектируемой дороги I/35.

На снимке: Охраняемый ландшафтный район Чешский рай (иллюстративный снимок)
На снимке: Охраняемый ландшафтный район Чешский рай (иллюстративный снимок)Фото: Wikipedro, 2008 · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons

Либерецкий край стремится не допустить появления новых логистических или промышленных центров вокруг проектируемой дороги I/35, которая пройдёт через Чешский рай. Это предусматривает шестое изменение принципов территориального развития края.[1]

Заместитель главы края Иржи Клапште (TOP 09) сказал, что край не хочет, чтобы новая дорога открыла пространство для крупных производственных или складских комплексов, какие известны, например, вокруг Праги. По его словам, изменение принципов должно установить более чёткие правила планирования вокруг дороги. Глава края Мартин Пута (Starostové за Либерецкий край) сказал, что принципы определяют, где краю развиваться, а изменение должно проверить, что в них останется, что добавится и где больше нет оснований блокировать территорию.[1]

Трасса дороги I/35 между Йичином и Турновом обсуждается уже четверть века. Территориальная документация обоих краёв содержит северную трассу длиной около 35 километров с подъездом к Семилам (Semily); оценка затрат — около 30 млрд крон без НДС. Новое заключение EIA сейчас готовит Дирекция дорог и автомагистралей (Ředitelství silnic a dálnic), поскольку первоначальный проект лишился заключения; строительство, по сообщению, могло бы начаться не ранее 2033 года. Противники проекта выступают за южный вариант за пределами территории Охраняемого ландшафтного района Чешский рай, но изменение трассы пока не предполагается.[1]

Шестое изменение принципов должно затронуть и коридор для обхода Цвикова (Cvikov) и корректировку коридора для обхода Фридланта (Frýdlant). Некоторые долгосрочные резервы, например для дороги I/10 на участках Танвальд—Дешна (Tanvald–Desná) и Коженов—Гаррахов (Kořenov–Harrachov), по словам края, держать больше не нужно. Оно включает также водопроводные подводы в районе Фридланта, усиление электросети в районе Ческа-Липа и противопаводковую защиту Анделска-Гора (Andělská hora) для районов Градек-над-Нисоу и Храставы (Chrastava).[1]

Похожие статьи: Либерецкий край, Охраняемый ландшафтный район Чешский рай

Хронология

  • — Либерецкий край намерен защитить окрестности планируемой дороги I/35 у Чешского рая от строительства крупных логистических центров. iROZHLAS Liberecká Drbna

Источники

  1. Liberecká Drbna — 19 октября 2026