Liberecký kraj chce zabránit tomu, aby v okolí připravované silnice I/35 vedoucí Českým rájem vznikala nová logistická nebo průmyslová centra. Počítá s tím šestá změna zásad územního rozvoje kraje.[1]
Náměstek hejtmana Jiří Klápště (TOP 09) řekl, že kraj nechce, aby nová silnice otevřela prostor pro rozsáhlé výrobní nebo skladovací haly, jaké jsou známé například kolem Prahy. Změna zásad má podle něj nastavit jasnější pravidla pro plánování v okolí silnice. Hejtman Martin Půta (Starostové pro Liberecký kraj) uvedl, že zásady určují, kam se má kraj rozvíjet, a změna má prověřit, co v nich zůstane, co přibude a kde už není důvod území blokovat.[1]
Trasa silnice I/35 mezi Jičínem a Turnovem je předmětem diskusí už čtvrt století. Územní dokumentace obou krajů obsahuje severní trasu dlouhou asi 35 kilometrů s přivaděčem na Semily; odhad nákladů je kolem 30 miliard korun bez DPH. Nový posudek EIA nyní zpracovává Ředitelství silnic a dálnic, protože původní projekt o posudek přišel; stavba by podle zprávy mohla začít nejdříve v roce 2033. Odpůrci projektu prosazují jižní variantu mimo území Českého ráje, změna trasy se ale zatím nepočítá.[1]
Šestá změna zásad se má týkat také koridoru pro obchvat Cvikova a úpravy koridoru pro obchvat Frýdlantu. Některé dlouhodobé rezervy, například pro silnici I/10 na úsecích Tanvald–Desná a Kořenov–Harrachov, už podle kraje není třeba držet. Zahrnuje i vodovodní přivaděče na Frýdlantsku, posílení elektrizační soustavy na Českolipsku a protipovodňovou ochranu Andělská hora pro Hrádecko a Chrastavsko.[1]
Související hesla: CHKO Český ráj, Liberecký kraj