Винорж
Винорж (Vinoř) является городским районом Прага-Винорж на северо-восточной окраине столицы, который образует кадастровая территория Винорж. Он относится к административному округу Прага 19. Значительная часть его северной и восточной границы проходит по Среднечешскому краю.[1]*
Территория и население
На конец 2024 года площадь района составляла 599,8 га, а население 4604 человека. Преобладает застройка частными и небольшими многоквартирными домами вокруг исторического ядра бывшей деревни. Через район течёт Виноржский ручей, в долине которого находятся природный заповедник Виноржский парк и несколько прудов. Главная дорога района называется Mladoboleslavská. Железной дороги здесь нет, автобусы связывают Винорж, в частности, со станцией Letňany на линии C метро.[1] В кадастр района входит и посёлок Ctěnice.[2]
История
Территория была заселена ещё в доисторические времена. Первое письменное упоминание относится к 1088 году, когда король Вратислав II подарил Винорж Вышеградскому капитулу. В Тридцатилетнюю войну деревня сильно пострадала. В 1650 году имение купили Чернины из Худениц, владевшие им до 1917 года. 1 июля 1974 года Винорж вместе с ещё 29 общинами вошёл в состав Праги.[1]
Достопримечательности
Строительство Виноржского замка начал в 1719 году Франтишек Йозеф Чернин, завершено оно было в 1724 году. Сейчас здание использует министерство внутренних дел. Костёл Воздвижения Святого Креста является старейшей документально подтверждённой постройкой в деревне. Изначально романский, он был перестроен в стиле барокко в 1727–1728 годах.[1] Замком Ктенице, изначально средневековой крепостью, управляет Музей города Праги.[2] На востоке Виноржа стоял сахарный завод, основанный в 1868 году. По соседству с его участком работает машиностроительное предприятие, которое поставляет стрелки и другие путевые элементы Пражскому транспортному предприятию.[1]
Очистные сооружения
В сентябре 2026 года Пражская водохозяйственная компания начала модернизацию и расширение виноржской станции очистки сточных вод стоимостью около 503 млн крон. Станция обслуживает и соседние общины и работала на пределе мощности, из-за чего раньше на ней действовал запрет на подключение новой застройки. Мощность вырастет с 8923 до 16 500 эквивалентных жителей. Работы придётся согласовывать с планируемым строительством Пражской кольцевой автомагистрали между Satalice и Březiněves.[3]
Источники
* Источники собирает и предварительный текст статьи пишет искусственный интеллект по заданию редакции; статью пока не проверял редактор — сообщите об ошибке.