Kraj południowoczeski w środę 30 września 2026 roku uroczyście rozpoczął budowę obwodnicy drogi II/137 między Táborem a Slapy. Droga ma mieć długość 3,65 kilometra, a jej dominantą będzie nowy most na Lužnici. Kraj zainwestuje w budowę ponad 853 miliony koron.[1][2]
Według rzecznika kraju Davida Hocka przygotowania projektowe rozpoczęły się około 2010 roku, a następnie trwały projektowanie, uzyskiwanie pozwoleń oraz uregulowania majątkowo-prawne. Rozpoczęcie budowy opóźniły odwołania. Hetman Martin Kuba powiedział, że na budowę czekano długo i że kraj musiał pokonać wiele przeszkód.[1][2]
Obwodnica rozpocznie się w Táborze, w pobliżu drogi I/3 przy centrum handlowym Tesco, i poprowadzi w kierunku zachodnim, omijając obszar zabudowany. Zakończy się między dzielnicą Dolní Horky a gminą Slapy. Częścią budowy jest także nowe skrzyżowanie, które połączy obwodnicę z istniejącą siecią drogową. Projekt obejmuje pięć obiektów mostowych, przełożenia dróg i dróg polnych oraz przełożenia sieci inżynieryjnych.[1][2]
Most na Lužnici będzie, według opublikowanych danych, miał 284,8 metra długości i 14,4 metra szerokości, 13 przęseł oraz konstrukcję nośną z betonu sprężonego. Uzupełni go żelbetowy łuk o rozpiętości 108 metrów. Koszty kraju wynoszą 853,075 miliona koron z VAT. Miasto Tábor sfinansuje za 7,234 miliona koron ścieżkę rowerową wraz z jej oświetleniem. Wykonawcą jest spółka M – SILNICE.[1]
Powiązane hasła: Jihočeský kraj
Chronologia
- — Kraj południowoczeski rozpoczął budowę obwodnicy drogi II/137 między Táborem a Slapami, której częścią będzie nowy most nad Lužnicí i na którą kraj przeznaczy ponad 853 miliony koron. Deník: České Budějovice / Jižní Čechy Budějcká Drbna
Źródła
- Deník: České Budějovice / Jižní Čechy — 30 września 2026
- Budějcká Drbna — 30 września 2026