Decybelomierz jest mobilnym, certyfikowanym miernikiem hałasu pojazdów stojących, którego od 29 września 2026 roku używają policjanci drogówki w Pradze. Urządzenie zakupił Magistrát hlavního města Prahy i oddał policji do stałego użytkowania za 260,4 tys. koron bez VAT [3].
Cel i sposób działania
Decybelomierz ma wykrywać przypadki, w których układy wydechowe pojazdów jedno- i dwuśladowych nie odpowiadają parametrom określonym przez producenta [1]. Według Jiříego Tichego z wydziału służby policji drogowej chodzi głównie o brakujące katalizatory lub tłumiki [1]. Przy podkręceniu silnika do wyższych obrotów urządzenie pozwala ustalić, czy pojazd spełnia obowiązujące przepisy i czy nie ma nielegalnie przyznanej pieczątki ze stacji kontroli technicznej [2]. Na podstawie wyników pomiaru policja może zakazać jazdy pojazdu i kazać go odholować na koszt właściciela [2]. Właściciele pojazdów, których wydech jest głośniejszy, ale odpowiada specyfikacji technicznej producenta lub zatwierdzonej przeróbce, według policji nie muszą obawiać się kontroli [1].
Według instytucji Magistrát hlavního města Prahy urządzenie jest jedynym systemem tego rodzaju na rynku wyposażonym w kalibrację akredytowanego laboratorium upoważnionego przez Ministerstvo dopravy České republiky i spełnia wymagania ministerstwa dotyczące pomiaru hałasu pojazdów stojących [1].
Wdrożenie i pierwsze doświadczenia
Dyrektor praskiej policji Petr Matějček oświadczył, że policjanci będą używać decybelomierza podczas codziennych kontroli w Pradze, a przede wszystkim na zlotach pojazdów sportowych i tuningowanych [1][3]. Według Matějčka uczestnicy takich zlotów są zaskoczeni, że policja dysponuje tym urządzeniem [3]. Jeden z pierwszych pomiarów w praktyce odbył się w połowie września 2026 roku podczas zlotu pojazdów sportowych i tuningowych w Štěrboholach, gdzie policjanci wspólnie z pracownikami instytucji Magistrát hlavního města Prahy skontrolowali kilkadziesiąt samochodów i w dziewięciu przypadkach wykryli niezgodne z prawem przeróbki układu wydechowego, sklasyfikowane jako tak zwana niebezpieczna usterka typu C, która uniemożliwia dalszą jazdę [2][3].
Do obsługi urządzenia przeszkolono około dwudziestu praskich policjantów drogówki; kolejne szkolenia mają być kontynuowane z pomocą producenta urządzenia i ekspertów instytucji Magistrát hlavního města Prahy [1][3].
Kontekst i plany
Wiceprezydent Jaromír Beránek (Czeska Partia Piratów) oświadczył, że Praga mogłaby w przyszłości kupić kolejny jeden lub dwa decybelomierze [2]. Według Matějčka urządzenie mogłoby być wykorzystywane oprócz zlotów tuningowych także podczas zwykłych kontroli drogowych [2]. Praga zainspirowała się według Deníku przy zakupie urządzenia rozwiązaniem z Kraju ołomunieckiego, gdzie decybelomierz kupiono z powodu głośnych przejazdów motocyklistów przez Červenohorské sedlo [2].
Instytucja Magistrát hlavního města Prahy przygotowuje jednocześnie zakup rolkowego dynamometru za 420 tys. koron z Holandii, przeznaczonego do kontroli mocy nielegalnie przerobionych rowerów elektrycznych i hulajnóg elektrycznych przekraczających dozwoloną prędkość 25 kilometrów na godzinę. Według instytucji Magistrát hlavního města Prahy byłoby to jedyne takie urządzenie stosowane podczas kontroli drogowych w Czechach [1]. Według Beránka mobilny dynamometr walcowy miasto mogłoby otrzymać w październiku [2].
Źródła
- iDNES.cz — 29 września 2026
- Blesk.cz — 29 września 2026
- Pražský deník — 29 września 2026