Rada Kraje Vysočina vybrala České dráhy jako provozovatele regionálních elektrických vlaků od roku 2031. Zakázka je vypsána na 15 let a její hodnota činí zhruba 13,5 miliardy korun. Výběr rada projednala v pondělí 19. října 2026 jako neveřejný materiál. Generální ředitelka Českých drah Lenka Hamplová na síti X napsala, že rozhodnutí ještě není konečné a běží lhůta pro námitky. Výběr potvrdil ČTK náměstek hejtmana pro dopravu Vladimír Novotný (za SOCDEM).[1][2]
Podmínky zakázky
Podle hejtmana Martina Kukly (ANO) kraj ze tří účastníků řízení vybral nejlevnějšího. Dopravce bylo nutné určit do konce roku 2026 kvůli slíbeným dotacím na nové vlaky. Elektrické vlaky mají za 15 let podle Novotného ujet téměř 48 milionů kilometrů.[1]
Nákup 15 vlaků má dotovat modernizační fond celkem zhruba 1,7 miliardy korun. Sedm vlaků má jezdit na elektrifikovaných tratích a osm má mít baterie. Projekty Vysočiny jsou na seznamu úspěšných žadatelů, který před rokem zveřejnilo ministerstvo životního prostředí.[1]
Motorové vlaky
Provozovatele motorových vlaků kraj vybírá zvlášť a toto řízení není uzavřené. Kraj u nich počítá s nájezdem přes 39 milionů kilometrů za 15 let. Dopravce má provoz převzít s jízdním řádem platným od přelomu let 2029 a 2030 na základě smlouvy na deset let s opcí na dalších pět. Dosavadní smlouva Kraje Vysočina s Českými drahami na provoz všech regionálních vlaků platí do roku 2029.[1][2]