Opava nechala zpracovat studii nového autobusového nádraží v areálu za železniční stanicí Opava východ. Podle iDNES.cz má mít nádraží osm odjezdových a čtyři příjezdová stanoviště a nahradit zastávky před nádražím v Janské ulici.[1]
Současný stav
V Janské ulici před východním nádražím se setkávají příměstské a regionální autobusy s městskou dopravou, osobní a nákladní dopravou i chodci. Přilehlá křižovatka patří podle iDNES.cz k nejvytíženějším ve městě a ve špičkách tam doprava stojí. Chybí také místo, kde by řidiči mohli mezi spoji odstavit vozy.[1]
Navrhované řešení
Město chce zachovat blízkost autobusů, vlaků a městské dopravy a uvolnit prostor před nádražím. Nový terminál by vznikl mezi železnicí a areály prodejen Stavebniny DEK a Lidl. Příjezd má vést Anenskou ulicí, která na takovou zátěž není připravená, zvláště v křížení s Těšínskou ulicí. Mluvčí radnice Roman Konečný uvedl, že město o potřebných pozemcích předběžně jednalo se Správou železnic a o dopravním řešení se společností Lidl. U stanice se podle něj samostatně připravuje i třetí nástupiště.[1]
Primátor Tomáš Navrátil označil současný stav v Janské ulici za problém pro cestující i dopravu v okolí nádraží. Radní pro dopravu Petr Popadinec uvedl, že studie ukazuje, že se nádraží do prostoru vejde, a že zbývá dořešit pozemky, příjezdy autobusů a napojení na Těšínskou ulici.[1] Z nového terminálu by vyjížděly linky na Bruntál, Krnov, Ostravu, Hlučínsko a do Hradce nad Moravicí.[1]
Souvislosti
Podle iDNES.cz se autobusy původně sjížděly na náměstí Svobody, počátkem 80. let se otevřelo nádraží v Těšínské ulici, které fungovalo do 15. června 2003, a poté se autobusy přesunuly před nádraží Opava-východ. Otázku nového terminálu město veřejně otevřelo v roce 2023 v anketě o budoucnosti dopravy.[1]