Silnice I. třídy 20 západně od Blatné, zastávka Tchořovice, Kupcovy, 2021
Silnice I. třídy 20 západně od Blatné, zastávka Tchořovice, Kupcovy, 2021Foto: Pavel Hrdlička (Czech Wikipedia user Packa ), 2021 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Silnice I/20 je jedna z nejfrekventovanějších silnic I. třídy v Jihočeském kraji a hlavní tah mezi Českými Budějovicemi a Plzní.[1][2]

Obchvat Češnovic a Dasného

Přeložka u Češnovic a Dasného má odvést dopravu z těchto obcí, kterými silnice dosud vede. Po úseku podle Deníku denně projede přes 20 000 vozidel.[1] Stavba za 1,26 miliardy korun bez DPH začala v srpnu 2024 a podle zdrojů má být celá hotová v roce 2027.[1][2] Od 3. října 2026 se měl veškerý provoz mezi Pištínem a mimoúrovňovou křižovatkou v Českém Vrbném převést na dokončenou první polovinu obchvatu, a to po jednom pruhu v každém směru s rychlostí omezenou na 70 km/h.[1][2] Práce mají pokračovat na druhé polovině vozovky; mimoúrovňová křižovatka u Češnovic by mohla být v provozu do konce roku 2026.[1][2]

Plánovaná přestavba

Na obchvat má podle Deníku navázat přestavba silnice mezi Pískem a Českými Budějovicemi. Má trvat pět let a stát přibližně 3,7 miliardy korun. Silnice má mít po dokončení uspořádání dva plus jeden pruh a součástí má být mimoúrovňová křižovatka u Protivína a přestavba mostu v Protivíně. Jako první se má stavět úsek mezi Protivínem a Vodňany.[1]

Chronologie

  • — Od soboty 3. října 2026 má být veškerý provoz na silnici I/20 mezi Českými Budějovicemi a Pištínem převeden na první polovinu nové přeložky, a to jedním pruhem v každém směru s rychlostí omezenou na 70 km/h. Deník: České Budějovice / Jižní Čechy Budějcká Drbna

Zdroje

  1. Deník: České Budějovice / Jižní Čechy
  2. Budějcká Drbna