Opatov je lokalita na Jižním Městě v Praze 11, kde se nachází stejnojmenná stanice metra trasy C. Leží v blízkosti dálnice D1 a ulice Chilská.[1][3]
Parkovací dům P+R
Ve středu 7. října 2026 byl na Opatově slavnostně otevřen parkovací dům systému Park & Ride s kapacitou 495 míst.[3] Jeho stavbu v Chilské ulici zahájilo v červnu 2025 pro hlavní město Prahu sdružení firem BAK stavební společnost, Metrostav DIZ a Geosan Group.[1][2] Výstavba vyšla na 663,8 milionu korun bez DPH.[3] Pražští radní schválili stavbu v březnu 2025 s tehdy odhadovanou cenou přes 660 milionů korun.[1][2]
Dům slouží zejména řidičům přijíždějícím do Prahy po dálnici D1, kteří zde mohou nechat auto a pokračovat metrem nebo autobusem.[1][3] Náměstek primátora pro dopravu Jaromír Beránek (Piráti) uvedl, že kapacita téměř pěti set míst s návazností na metro a autobusy nabízí řidičům „pohodlnou a rychlou možnost, jak přesednout na hromadnou dopravu a pokračovat do centra bez stání v kolonách“.[1][3]
Z celkového počtu míst je deset vyhrazeno pro tělesně postižené, 43 pro vozidla na CNG nebo LPG a v objektu je prostor pro odstavení 32 jízdních kol.[1][3] V podlaží P5 jsou vyhrazena stání pro elektromobily s dobíjecími stanicemi.[3] Sto míst mohou za zvýhodněnou cenu pronajímat obyvatelé Prahy 11; podle starosty Martina Sedekeho (ODS) tuto možnost od září 2025 využilo více než padesát z nich.[1][3] Parkování se platí 50 korun za 24 hodin, což podle generálního ředitele TSK Filipa Hájka umožňuje v noci, kdy je dům málo vytížený, parkovat i místním obyvatelům.[1][3]
Starosta Prahy 11 Martin Sedeke uvedl, že parkovací dům „potřebujeme jako sůl“, protože městská část dlouhodobě řeší problémy s parkováním.[3] Radní pro dopravu Prahy 11 Ondřej Nováček dodal, že zbývající kapacita domu pojme stovky aut, která by jinak mohla parkovat v okolních ulicích.[3]
Další práce a navazující stavby
Po dokončení samotného parkovacího domu mají podle magistrátu pokračovat práce na okolí, včetně vybudování parku na střeše budovy, který má sloužit i sousednímu domovu seniorů, a na dokončení chodníků a výsadbě zeleně.[1][2][3]
Praha dále staví nebo plánuje obdobné parkovací domy P+R u stanic metra Zličín a Depo Hostivař a jako součást plánovaného dopravního terminálu na smíchovském nádraží.[1][2]