Vodní elektrárny na vltavské kaskádě vyrobily od začátku roku 2026 kvůli suchu a nízkým průtokům jen 40 až 50 procent elektřiny oproti dlouhodobému průměru. Údaj z 9. října 2026 uvedl mluvčí skupiny ČEZ Martin Schreier [1][2][3].
Průtoky a výroba
Z vodního díla Vrané odtékalo do Prahy 28 metrů krychlových vody za sekundu. Dvě soustrojí tamní elektrárny přitom zvládnou zpracovat dohromady až 180 metrů krychlových za sekundu [1][3]. Elektrárna na Orlíku mohla při přítoku zhruba 15 metrů krychlových za sekundu využít nejvýše tento objem a její výroba klesla na méně než polovinu původní hodnoty [1][3]. Elektrárny Lipno I, Lipno II, Hněvkovice a Kořensko využívaly jen vodu nutnou pro minimální průtoky a vyráběly o desítky procent méně než za běžného stavu [1][3]. Schreier uvedl, že všechny vltavské vodní elektrárny jsou v provozu, ale jejich výroba je výrazně snížená [1][3].
Dodávky v odběrové špičce
Elektrárny podle ČEZ nemohou garantovat dodávku v době největší odběrové špičky. Skupina chybějící výrobu nahrazuje z jiných zdrojů, především z přečerpávací elektrárny Dalešice na Třebíčsku [1][3].
Opatření v krajích
Voda z přehrad vlivem sucha a nadlepšování toků postupně ubývá [1][2]. Na Vltavě a Labi ve středních Čechách platí stav nedostatku vody, o němž rozhodla krajská komise pro sucho ve středu 7. října 2026. Komise umožnila snížit minimální odtok z vltavské kaskády u Vraného z 35 na 20 metrů krychlových za sekundu, a to do 30. dubna 2027. Opatření má zpomalit pokles hladin na Slapské a případně také na Orlické přehradě [1][3]. Podrobnosti o vyhlášení jsou v článku Vyhlášení stavu nedostatku vody na Vltavě a Labi.
Jihočeský kraj vyhlásil v úterý 6. října 2026 stav sucha pro celý region. Kraj tak může snáze upravovat odtoky z nádrží, protože se uplatní zkrácené řízení, v němž může povodí ve spolupráci s krajem upravit odtok okamžitě. Za běžného stavu by se k návrhu vyjadřovaly další instituce, například rybářský svaz, a řízení by trvalo několik dní [1][3].
Související hesla: Vltava, Vyhlášení stavu nedostatku vody na Vltavě a Labi (říjen 2026), ČEZ