OHLA ŽS je stavební společnost působící v oblasti dopravních staveb. Na základě veřejné zakázky vyhlášené Dopravním podnikem hlavního města Prahy (DPP) se stala zhotovitelem tramvajové trati z Libuše na Nové Dvory.[1][2]
Zakázka pro DPP
DPP zahájil 7. října 2026 stavbu prodloužení tramvajové trati z Libuše na Nové Dvory. Stavbu na základě tendru zajišťuje firma OHLA ŽS za 1,26 miliardy korun bez DPH.[2][3]
Součástí zakázky jsou kromě výstavby téměř 1,8 kilometru dlouhé tramvajové trati i přeložky vodovodních přivaděčů z úpravny vody Želivka, které procházejí budoucím staveništěm stanice metra D Libuš.[1][2] Trať má vést Novodvorskou ulicí a končit blokovou smyčkou u křižovatky s Chýnovskou ulicí, přičemž zastávky mají být Libuš, Přírodní, Chýnovská a Nové Dvory. [1]
Harmonogram
Podle DPP má zkušební provoz na nové trati začít na konci roku 2028.[2][3] Výstavba má trvat dvě stavební sezony, přičemž první sezona má být věnována především zemním pracím a přeložkám vodovodních řadů, které by měly být hotové do konce roku 2027.[1] Při stavbě kolejí v Libuši mají vzniknout také základy podchodu, který má v budoucnu spojit tramvajové zastávky s jižním vestibulem stanice metra D Libuš. [1]
Chronologie
- — Dopravní podnik hlavního města Prahy zahájil výstavbu tramvajové trati z Libuše na Nové Dvory, kterou za 1,26 miliardy korun postaví firma OHLA ŽS a tramvaje by měly jezdit od konce roku 2028. → Pražský deník Pražský patriot