Союз промышленности и транспорта Чехии (SP ČR) — организация, которая публично высказывается о мерах правительства, затрагивающих чешскую промышленность.[1]

12 октября 2026 года союз направил открытое письмо премьер-министру Андрею Бабишу (ANO). В нём он раскритиковал планируемый особый налог на нефтеперерабатывающие заводы и призвал правительство отказаться от замысла или смягчить параметры налога.[1][2] Правительство предложило налог в связи с подорожанием топлива в 2026 году. Его поступления должны компенсировать меры, которыми государство пыталось сдержать рост цен на топливо. По проекту налог будет применяться к результатам заводов за 2026 и 2027 годы, компании уплатят его в 2027 и 2028 годах, а облагаться будет повышенная маржа по сравнению с 2025 годом. Палата депутатов должна была начать рассмотрение закона 13 октября 2026 года.[1][2]

В письме союз отметил стремление правительства смягчить последствия подорожания дизельного топлива, в частности снижение акциза. Однако он написал, что «категорически отвергает» любые формы отраслевых налогов. По мнению союза, они нарушают рыночную среду, снижают предсказуемость инвестиций и ослабляют конкурентоспособность чешской промышленности.[1][2] Больше всего союзу не нравится, что налог должен затрагивать маржу 2026 года. Он также возражает, что проект считает валовую маржу переработки показателем сверхприбыли, но не учитывает затраты на энергию, эмиссионные квоты, обслуживание, сотрудников и инвестиции.[1][2] Если правительство всё же настаивает на налоге, союз требует установить его с учётом положения заводов в Чехии, не распространять на результаты 2026 года и исходить из маржи за более длительный период, чем только 2025 год.[1][2]

После заседания правительства 12 октября 2026 года Бабиш назвал введение налога правильным шагом и сказал, что Чехия вдохновляется Польшей. Он заявил: «У заводов маржа в десять раз выше, это мировая проблема». Принятие закона он назвал одним из приоритетов правящей коалиции.[1][2]

Ранее налог критиковала компания Orlen Unipetrol, которой принадлежат заводы в Литвинове и Кралупах-над-Влтавой. По словам компании, налог имеет обратную силу и потому противоречит конституционному порядку. Министерство финансов её доводы отвергло.[1][2] Налог должен касаться компаний с годовой выручкой не менее двух миллиардов крон и доходами от переработки не менее 50 миллионов крон. Он должен составлять 50 процентов прироста валовой маржи по сравнению с 2025 годом и, по данным министерства, принести за 2026 год около 5,5 миллиарда крон.[1][2]

Хронология

  • — В открытом письме премьер-министру Андрею Бабишу 12 октября 2026 года Союз промышленности и транспорта Чехии раскритиковал предложенный правительством специальный налог на нефтеперерабатывающие заводы и призвал правительство отказаться от замысла или смягчить налог, тогда как Бабиш назвал принятие закона одним из приоритетов правительства. → ČTK / České noviny iDNES.cz
  • — Союз промышленности и транспорта Чехии предупредил, что чрезвычайный налог на нефтеперерабатывающие заводы может поставить под угрозу всю чешскую промышленность. → ČTK / České noviny iDNES.cz

Источники

  1. ČTK / České noviny — 12 октября 2026
  2. iDNES.cz — 12 октября 2026