26 сентября 2026 года на железнодорожном вокзале в Емнице в районе Тршебича (Třebíčsko) был открыт небольшой музей железной дороги. Это произошло в рамках празднования 130-летия существования линии Емнице — Моравске-Будеёвице (Moravské Budějovice), по которой в тот день проехал торжественный паровозный поезд.[1][2] В музее выставлена историческая техника, служившая на станции Едлова (Jedlová), и оригинальное оборудование со станций на линии, сообщил Мартин Коуржил, председатель Общества общественного транспорта юго-запада Моравии (Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě), которое эксплуатирует на линии экскурсионные поезда.[1]
Создание коллекции
Экспонаты, по словам Коуржила, спасли жители Моравске-Будеёвице и Емнице. Среди них и стол Йозефа Тихого, последнего начальника станции Емнице, прежде чем здесь была упразднена должность начальника станции. Так возник уголок, напоминающий о сотрудниках, когда-либо работавших на станции.[1][2] Емницкая станция имела начальника до 1974 года, до 2006 года на вокзале оставалась только касса. Музей будет открыт во время выходных экскурсионных рейсов, которые общество организует по особым случаям, а также по договорённости с емницким информационным центром.[1][2]
История линии
Линия Моравске-Будеёвице — Емнице была открыта 9 ноября 1896 года как часть планировавшегося соединения юга Моравии и Чехии, подготовка которого заняла 25 лет. Первоначальный замысел предполагал прокладку железной дороги из Моравского Крумлова (Moravský Krumlov) через Емнице и Дачице (Dačice) до Йиндржихува-Градеца (Jindřichův Hradec) и Тршебони (Třeboň), однако был построен лишь участок Моравске-Будеёвице — Емнице.[1][2] Регулярное пассажирское сообщение на линии прекратилось 31 декабря 2010 года, по словам властей, из-за убыточности. Эпизодические рейсы пассажирских поездов вернулись на линию в 2014 году благодаря Обществу общественного транспорта юго-запада Моравии, с 2018 года их регулярно заказывает край Высочина. На 2026 год край заказал 9484,8 поездо-километра, которые пройдут 228 пар поездов за 66 эксплуатационных дней в году, с компенсацией 1,1 миллиона крон, сообщила представительница края Итка Сватошова.[1][2]
Празднование годовщины
Празднование 130-летия линии организаторы ускорили из-за опасения плохой погоды. Большой достопримечательностью стали поездки на паровозном поезде, первый рейс которого прибыл в Емнице около 10:30 и был встречен сотнями людей.[1][2] Годовщину постройки железной дороги в тот же день отмечали также в Велке-Мезиржичи (Velké Meziříčí) в районе Ждяра (Žďársko), где поезда на линии до Студенца (Studenec) ходят 140 лет, а йиндржихоградецкая узкоколейка (Úzkokolejka) устроила День железной дороги.[1][2]
Похожие статьи: Емнице
Хронология
- — На вокзале в Емнице открылся небольшой железнодорожный музей. ČTK / České noviny Zdopravy.cz
Ссылки на эту страницу
Источники
- ČTK / České noviny — 26 сентября 2026
- Zdopravy.cz — 26 сентября 2026