Město Mladá Boleslav v říjnu 2026 uzavřelo smlouvu se společností Stavotrans na přestavbu prostoru před hlavním nádražím. Cena v soutěži klesla z předpokládaných 34,36 milionu korun bez DPH na 24,86 milionu.[1]
Rozsah prací
Podle věstníku veřejných zakázek mají práce trvat šest měsíců a začít po dokončení nové nádražní budovy v listopadu 2026. Stavbu má městu spolufinancovat Evropská unie. Dojde k úpravě celého prostoru Nádražní ulice: vzniknou chodníky, autobusový záliv a nástupní plocha autobusové zastávky, dále smíšená stezka pro pěší a cyklisty, sedm parkovacích míst v režimu K+R a dvě odstavná stání pro čekající autobusy.[1]
Provoz během stavby
Zachován má zůstat provoz dočasného parkoviště u nádraží s kapacitou zhruba 15 až 20 míst. Stavba bude probíhat za plné uzávěry, aby byl zajištěn přístup obyvatel k domům. Autobusová zastávka městské hromadné dopravy se do 23. prosince přesune do ulice U Cukrovaru.[1]
Výluka na trati do Turnova
Podle města situaci zkomplikuje také výluka na trati mezi Mladou Boleslaví a Turnovem. Od 3. října 2026 jsou rychlíky linky R21 společnosti Arriva v úseku Mladá Boleslav hlavní nádraží – Turnov nahrazeny autobusy, výluka má podle výlukového jízdního řádu trvat do 27. listopadu 2026. Náhradní autobusy odjíždějí z Nádražní ulice zhruba 200 metrů od nádražní budovy; omezení se týká i regionálních vlaků linky S35.[1]